Audi Club Belarus

купил универсальный лямбда-зонд.подскажите какой белый провод с каким белым соединять или подскажите куда подъехать,а то невозможно ездить расход 10л. на 70км.

Цветовая маркировка выводов лямбда-зондов может различаться, но сигнальный провод всегда будет иметь темный цвет (обычно – черный). «Массовый» провод может быть белым, серым или желтым (рис. 4). Титановые лямбда-зонды от циркониевых легко отличить по цвету «накального» вывода подогревателя – он всегда красный. При замене 3-контактного лямбда-зонда на 4-контактный необходимо надежно соединить с «массой» автомобиля провод заземления подогревателя и сигнальный «минус», а накальный провод подогревателя через реле и предохранитель подключить к «плюсу» аккумулятора. отсюда

у меня на родном провода:чёрный,коричневый и два белых и таких же цветов на универсальном.я так понимаю что чёрный с чёрным,коричневый с коричневым,а двабелых ким образом подключать?

BUBA2361 писал(а):а двабелых ким образом подключать?

Не имеет значения это накал зонда, можете смело менять их местами.

спасибо!завтра посмотрим как она себя будет вести.

BUBA2361,
У вас какой автос, то поточней мона упрыск как я понимаю, код двигателя какой?

ADR Motronic 3.2