Замок зажигания ?

[Renoune]

При повороте ключа, включается аккум (работают щетки и т.д.), но машина не заводится, просто горит лампочка аккума и тишина, причем не всегда удаеться выключить аккум, приходиться при доставании ключа прилагать усилия ( вдавливать ключ). Это всетаки замок зажигания или что-то другое ?

[PhoeniX]

Замок, замок...

[LIMIT™]

Renoune,
было такое, немного по-прилагал(2-3 дня активной езды) усилия и прошло...

[Renoune]

знаете как не вовремя, играли в Сафари ( аля Схватка, от пежо-клуба) лидировали в в первой десятке из 40 машин и после очередного КТ стали колом, обидно. нуда не про это.
если не сложно расскажите как менять или лучше что-бы показали
просто мои познания в авто еще слишком скудны.

[Renoune]

Renoune,
было такое, немного по-прилагал(2-3 дня активной езды) усилия и прошло...

да тут прилагай не прилагай она не заведется. усилия лишь можно прилагать для выключения аккума и всего лишь.

[LIS]

Renoune,
концевик замка зажигания похожу того - тю-тю...
вобщем покупай новый сердечник + новую контактную группу. и снимай замок зажигания (снимаешь руль, приборку, откручиваешь крепления замка и снимаешь замок)
ЗЫ: сердечник замка зажигания можно переделать под твой ключ.
ЗЗЫ: если что - обращайся завтра на съезде - подскажу что да как

[LIMIT™]

да тут прилагай не прилагай она не заведется

LIS,
говорю не именно про автос Renoune, а про свою. У меня заводилась...

[Renoune]

LIS
на съезд опять приеду на народном автомобиле ( WV )
а каким образом сердечник замка зажигания переделать под cвой ключ ?

[Renoune]

LIS был прав
проблема была решена заменой контактной группы и сердцевины замка зажигания.

[маниту]

привет всем!подскажите пожалуйста в чём дело?когда завожу авто,вроде машина завелась,а стартер(бендикс или втягивающее)жужжит,пока ключ не вернёшь чуть чуть назад!происходило это не часто, но бывает!А вот на днях чё случилось!Завёл машину,а стартер опять жужжит,глушу машину, а он не перестаёт,быстрее давай снимать клему с АКб!Ставлю её назад,опять тоже самое,при выключенном замке зажигания это всё!опять снимаю клему.Снимал фишку от замка зажигания,БЕЗ ИЗМЕНЕНИЯ ЖУЖЖИТ!!Полез искать реле стартера(оно же и на включение фонарей заднего хода),достал его ,опять вставил,одел клему,всё успакоилось!Сейчас вроде всё ок,но всё равно завожу машину и стараюсь ключ чуть возвращать назад!Машина А6 С4 2,5тди акпп 96г.Реле втягивающее и втулки в стартере новые!Вчём же дело ЗАМОК,контактная группа,или же РЕЛЕ?Заранее благодарен!И кто разбирал на С4 замок,подскажите как?

[Cooler]

Контактная группа (КГ) замка зажигания, не работает возвратная пружина из-за трещины в корпусе. См. фото.

Сам замок разбирать не надо, достаточно снять бублик и приборку, предварительно скинув клемму аккумулятора - станет доступен замок с установленной КГ. Тонкой плоской отверткой выкручиваем 2 болтика крепления КГ, которые обычно замазаны синей краской-фиксатором, скидываем клеммник. Вуаля
Покупать КГ либо по VAG номеру, либо имея ее в руках - они отличаются высотой и формой верхней части.

З.Ы. Если бублик с подушкой - читаем внимательно как снимать, я не в курсе. В принципе добраться можно и не снимая бублик - но будет довольно проблематично выдергивать приборку и добираться до КГ. Да, еще - на разъемах приборки есть фиксаторы, которые нужно поддеть, а уж потом тянуть разъем.

Удачи!

[маниту]

Cooler,
Спасибо огромное!Руль я не снимал,он с лифтом,что позволяет спокойно извлечь приборку.Вот только не разобрался где КГ стоит.Я штекер значит снимал с К.Г?Т.е. он входит в К.Г.?А ещё вопрос,почему при снятой фишке(штекере)стартер гудел,пока реле не достал?

[Cooler]

Я штекер значит снимал с К.Г? Т.е. он входит в К.Г.?

Если штекер круглый - значит с КГ. Технически правильно - одевается на КГ, на штекере мама, на КГ - папа (см. фото)

почему при снятой фишке(штекере)стартер гудел,пока реле не достал?

Выходит залипло реле стартера и не отпускало втягивающее. Почему - не знаю. Или таки клеммник не от КГ был

Когда машину глушил ключом - стартер маслал, а двигло и зажигание потухло?

[маниту]

Всё правильно,я снимал штекер с К.Г.,потом замучался его опять вставлять.Зажигание было выключено,ничего не горело,а стартер жужжал(не маслал мотор).Я склоняюсь тоже к К.Г,а реле думаю из за неё залипло.Буду завтра менять К.Г.А ещё вопрос,эти болтики,что К.Г. крепят,геморно откручивать?Поидее,можно открутить КГ и достать её со штекером вместе?Болтики эти с боку вкручиваются?
Cooler,спасибо за помощь!

[Cooler]

Поидее,можно открутить КГ и достать её со штекером вместе?Болтики эти с боку вкручиваются?

Я так и делал, о чем написал выше. КГ крепят не болтики, а маленькие приборные винтики, находятся сверху. К примеру на A80 это выглядит вот так: фото. Места крепления КГ отмечены красными стрелками.

[маниту]

Cooler,
Огромное спасибо!Всё разобрался,поменял К.Г,теперь всё ок!

[Cooler]

Да без проблем, всегда пожалуйста