Audi Club Belarus

Решил подлить огоньку.. вот вы тут про 2,5 впрягаете который V6... а ведь ещё существует возможность купить старый 2,5 5-ку в вольве S80 они до 2001 года были

на них смотреть без слёз трудно

M-RACER,
зря ехидничаешь, вольво отличная машина и на двигатель в 5-ть цилиндров по-моему мастурбируют хозяева всех 2,5V6 серии А

давай не будем... если нормальная - продай ауди и купи Вольво, а вообще - нормальные не мастурбируют

у нормальных 1,9 с НФ

flavor писал(а):M-RACER,
зря ехидничаешь, вольво отличная машина и на двигатель в 5-ть цилиндров по-моему мастурбируют хозяева всех 2,5V6 серии А

я свой АКЕ не никакой АЕЛ, ААТ или АВР не променяю!!!

а 1.9 наверняка на 6.0 мастурбируют

MICH писал(а):я свой АКЕ не никакой АЕЛ, ААТ или АВР не променяю!!!

и в чем разница? 180лс против 150? или еще в чем то?
и разве так принципиальны эти 30лс?

Sergey R. писал(а):

MICH писал(а):я свой АКЕ не никакой АЕЛ, ААТ или АВР не променяю!!!

и в чем разница? 180лс против 150? или еще в чем то?
и разве так принципиальны эти 30лс?

180 против 140 или 115.... ну и 2002 год против 97 или 91

год так сильно разнится...

Что дешевле содержать А6 с5 2.5тди или А6с5 4.2 бенз. Мне кажется 4.2 более бюджетный вариант в плане (обслуживание, расход топлива). Кто просвятит???

думаю много дороже 4,2бенз будет
иначе зачем бы люди покупали дизеля?

начнём с того, что 4,2 8 котловый.

flavor писал(а):Решил подлить огоньку.. вот вы тут про 2,5 впрягаете который V6... а ведь ещё существует возможность купить старый 2,5 5-ку в вольве S80 они до 2001 года были

Существует! Только правильнее Volvo S70/V70 (LS-LW/L-series) до 2001 года. S80 пришли им на смену, и дизель там другой совсем - не Audi
Скажу сразу - машина совсем неплохая. Знаю, что пишу, бо у шурина такая и ещё есть у друга одного моего - уже вторая (первая была T5R турбобензиновая - он её в хлам сложил, а сам ни царапины. Теперь купил по-спокойнее... ) . Оба довольны. Движок там, как наш AEL, стоит поперёк, другой расходомер и мозги у него, да ролики в приводе ГРМ от VW LT, ремень на ТНВД тоже от LT. Ценик на машину хороший, бо колхозники не разбираются - дэбилы... кто знает, что турбодизель от Audi C4 - долго не раздумывает!
А вообще, если почитать кто хочет подробнее - милости прошу...
http://abw.by/number/see_note/4465/

-- 17 янв 2010, 00:19 Добавлено:

M-RACER писал(а):на них смотреть без слёз трудно

Ты не прав... Жду твоих аргументов.

-- 17 янв 2010, 00:22 Добавлено:

M-RACER писал(а):давай не будем... если нормальная - продай ауди и купи Вольво, а вообще - нормальные не мастурбируют

Volvo - машина тоже для избранных, как и Ауди. Своего рода скандинавский Мерседес. Посмотри на новые Колхозники на них не ездят. Старую 740 с дизелем рядным 6-котловым от VW LT в расчёт не берём - это у наших вусатых дзядзкоу альтернатива VW Passat B2

V6_Driver писал(а):Скажу сразу - машина совсем неплохая

Согласен с вами на все 100, у меня у знакомых много таких агрегатов, все довольны.

Прочел тут в автодайджесте расход до 100 км/ч 1,9 (130 л.с.) -- 9,9 секунд, 2,5 (163 л.с. ) -- 10 секунд.
расход соответственно город 1,9--7,7 V6 150л.с.--9,9 163л.с. --12

Gibsman,
не выдавай !!
это секретная информация

V6_Driver, новые смотрятся неплохо. Но для меня Ауди лучше. Иначе я ездил бы на вольво, а не на Ауди.

Те тоже ничего! И сопоставимы по многим показателям не только с С4, но и С5. Не зря ж они вплоть до 2001 года дизеля от VAG "юзали"! впитали вместе с двигателями и прочее лучшее от АУди...

вольва всегда была престижней чем ауди (речь о S80/А6С5 )

не смеши людей. ты это можешь на вольво клубе написать