Audi Club Belarus

Авто Audi 80 B3 87-88г.в. 1,8 карбюратор (Кейхен) без г/у буквы двигателя RU.
После движения по трассе через 40-60 км начинает троить, глохнет, жрет бензин. Заглушишь, постоишь немного едешь нормально некоторое время потом опять то же.
Подскажите плиз че это может быть.

может свечи???

1 проверь свечи (сами) - троит 99% из-за них;
2 проверь свечи на их "зиливаемость" бензином;
3 бывает, что просто выкрутилась и все такое.

Короче на первом этапе - это однозначно СВЕЧИ.

Бывает еще б\насос перегревается и дает перебои с подачей топлива - проверь.

На счёт бензонасоса дельная мысль... У моего отца тоже механический насос и такая же хрень была, бензонасос поменяли хрень исчезла

Аналогичный случай был на жигулях - забыли повернуть воздухазаборник в зимнее положение и поступал холодный воздух который создавал изморозь на краю дросельной заслонки и жиклерах - постоит немного оттает и едешь дальше... правда двигатель при этом не троило, а колбасило - все-таки форсированный ФИАТ.
В твоем случе это(в смысле переключение зима-лето) делается автоматически, но часто переключающий ваккумный привод у машин такого возраста не работает.

Хотя может это и бензонасос. Бывали и такие случаи, правда летом, в страду, и на ЗИЛ 130, когда за комбайном едешь - мы лягушку живую привязывали к бензонасосу - и все ОК

MicolkinSon писал(а): мы лягушку живую привязывали к бензонасосу - и все ОК

Звери просто какие-то.
У моего инструктора (по вождению) просто всегда в машине было 3-4 полторашки с водой и набор тряпок. Он насосу компресс делал по всем правилам медицинской науки (не зря, видать, мимо мединститута курсантов возил...)

Проблема известная, по Запорожцам особенно, как имеющим высокую температуру под капотом. Указывает на то, что клапанам бензонасоса наступает конец.

В моем случае был не запор, а 2107 . Не знаю че там было, но грелся насос так, что когда инструктор лил на него водичку, он шипел и плевался аки Змей Горыныч. Похоже клапана при определенной температуре заклинивало просто, т.к. тазик глох моментом, даже не чихал...

Автор письма - уважаемый, Neck. Давно наверное уже разрешил свою проблему и не сообщил о результате - пропал. А тут все голову ломают :):).

А у моего друга с таким же карбом похожее было, проблему устранил, поменяв подушку под карб (20 у.е.)

Если бы прокладка карбюратора воздух подсасывала, то эта "лихорадка" проявлялась бы и на "холодную".