Audi Club Belarus

Помогите разобраться с проблемой:
Если нажать на педаль акселератора на нейтрали, то по возвращении к ХХ, стрелка тахометра проваливается до +-600 об/мин., а потом встает в свое правильное значение. Все остальные режимы в норме.
Причем это только на прогретом двигателе, на холодную проблем нет...
Код двигателя ANA.

Где копать? К кому лучше обратиться с этим вопросом...
Заранее спасибо!)

Еще и прогревочные обороты пропали.

Auder,
Такая же проблема, езжу у же месяца 3.

Уже лучше, что хоть не один я такой. Значит проблема не редкая.
может еще кто ответит...

Если имеется клапан ХХ, то наверно он заторможенно реагирует на отпущенную педаль газа? Причиной тому может быть засорившийся поршень этого клапана. Попробуй промыть и прочистить. imho

ukacaka,
Знать бы где искать его . не подскажешь?

ukacaka Наверное нет у нас такого клапана.
vic_brest Вот вот... )))

Я в соседней ветке узнал такую фишку, что это может быть проблемы с датчиком Холла или Датчиком Массового Расхода Воздуха.. (расходомер). Но это только по моему предположению, так как там у человека была проблема только с плавающими оборотами.

да поищите поиском по форуму, уже куча тем таких...

Auder,
Я решил свою проблему. В разъеме на расходомер один контакт был отогнут и не было нормального сигнала с расходомера. Подогнул, приколхозил - проблема исчезла, расход топлива упал с 15 до 9, дури прибавилось раза в два. Стрелка тахометра держится как вкопанная.

Wlad писал(а):да поищите поиском по форуму, уже куча тем таких...

тем куча, а вот моего варианта нет.


vic_brest попробую посмотреть что там с расходомером.
Только вот штекер вчера не мог отключить, как его снять чтобы ничего не сломать?

Auder писал(а): попробую посмотреть что там с расходомером.
Только вот штекер вчера не мог отключить, как его снять чтобы ничего не сломать?

Ты поаккуратней с ним. Я тоже дергал, не мог снять.. В итоге сломались пластиковые держатели красного цвета. Она снимается легко. Надавливаешь на фишку вперед, в этот момент нажимаешь на язычок снизу и фишка легко снимается.

Спасибо. надо попробовать.


Тестировал VAG-комом машину выдало такую ошибку..

16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 - 35-10 - - - Спорадическая

неужели расходомеру хана?

Auder писал(а):Спасибо. надо попробовать.


Тестировал VAG-комом машину выдало такую ошибку..

16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 - 35-10 - - - Спорадическая

неужели расходомеру хана?

Ну если не хана, то именно он тебе мозги и дурит. Готовь 150 условных на новый расходомер.

На выходных буду разбираться. Потом отпишусь о результатах.

Выходные прошли. Где результаты? )

Результаты такие - плохой контакт был на разъеме расходомера. Почистил контакты - и обороты теперь держит хорошо.
Четвертый день езжу - полет нормальный. тьфу тьфу тьфу...)
По диагностике Vag Com - ошибок по расходомеру нет.

Auder,
Тоже самое, что у меня было! Поздравляю. Удачи на дорогах.

Спасибо. Удачи и Вам.