Audi Club Belarus

У меня A6 2.5 TDI 98гв. Подскажите, такая проблема:
при езде периодически машина набирает только 3 тыс об/мин. При диагностике выдает ошибки:
00553-расходомер воздуха G70
27-00 недостоверный сигнал

00575-давление во впускном коллекторе
11-00 выход из диапазона регулирования(меньше нижнего предела)

00523- датчик температуры воздуха на впуске G42
30-00 обрыв цепи/кз на +

01441-датчик низкого уровня топлива G210
27-10 недостоверный сигнал

всё верно отваливаются датчики и матор становиться в аварийный режим в котором придел 3 тыс. первым делом смотреть контакты и саму проводку, далее датчики

Возможно геометрия турбы мозг пудрит.

Заехал на одно СТО, разобрали всю машину, проверили все датчики, почистили. диагпостируем - та же тема.
Заметили, когда газуеш до отсечки дыма не присутсвует вообще.
Вердикт ремонтеров - катализатор нах.
Меня терзают смутные сомнения, хотелось бы услышать ваших советов.

если бы был катализатор нах. - то синдромы: неуверенная заводка, плохая тяга на ВСЁМ диапозоне, всегда можно поменять противодавление.
А что по 2 датчикам который расходомер и кот. на впуске ( давление + температура) - ошибок больше нет?

2е первые ошибки горят поцтоянно, скидываеш их компом резкая перегазовка и все снова.

Расходомер G70 скорее всего на замену, у меня такая же беда,
"16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 - 35-00 - -"
Прозвонил проводку, проверил подогрев, все контакту идущие к G70 в поряде, предпологаю что накрылся расходомер.

Подсоветовали козырных электриков, подъеду отпишусь кому интересно

Кто вам сказал что нужен электрик? Повторяю вновь первым делом смотреть АКТУАТОР! + возможно геометрия закисла.