Audi Club Belarus

Нужен практический совет: Ауди 80, В4, насос стеклоомывателя дунул так, что соскочил шланг (а может засорился). Причем соскочил с бачка омывателя. Вопрос: а как его туда одевают? Со стороны двигателя не подлезть, там только маленькие отверстия. Снимать защиту в колесной нише? Кто знает? Не ехать же в сервис?

Буквально неделю назад сталкнулся с той же проблемой...Порядок действий: тачку на домкрат, скидываешь левое колесо, снимаешь подкрылок(он на саморезах)...и...вот он бачок омывателя!!! Только зря я это все делал...через день в рез-те ДТП от бачка мало чего осталось Ну это так....наболело.....

primi moi soboleznowanija!

oleg beg писал(а):Нужен практический совет: Ауди 80, В4, насос стеклоомывателя дунул так, что соскочил шланг (а может засорился). Причем соскочил с бачка омывателя. Вопрос: а как его туда одевают? Со стороны двигателя не подлезть, там только маленькие отверстия. Снимать защиту в колесной нише? Кто знает? Не ехать же в сервис?

У меня такая же проблемка, толька я залил в пустой бачек жидкость, а она за 10 мин вытекла. Открыл копот чуть потянул за шланг, а он ни к чему не прикреплен. Пока так все оставил - холодно копатся и искать как его (шланг) посадить наместо. Может кто делал это на сотке C4 двигатель AAR.

Извращенцы B3 - 3 болтика открутил и бачок в твоем распоряжении вместе с моторчиком, скинул проводок и шланжик и хоть в баскетбол им играй.....

RedHot писал(а):Извращенцы B3 - 3 болтика открутил и бачок в твоем распоряжении вместе с моторчиком, скинул проводок и шланжик и хоть в баскетбол им играй.....

Ну и что! Зато у В4 спинки сидений раскладываются!! И ваще! Нашел к чему придраться!!! Это ж бачок омывателя!! Залил и забыл!! Ну а если тебе с ним в баскетбол играть охота...ну уж извольте...

RedHot писал(а):Извращенцы B3 - 3 болтика открутил и бачок в твоем распоряжении вместе с моторчиком, скинул проводок и шланжик и хоть в баскетбол им играй.....

МНда? А у тебя угольный фильтр стоит? Похоже нет, ибо если бы был, то там 3-мя болтиками фиг обойдешься...

Не ппааись, стоит, все равно тремя обхожусь, он у меня так вынимается ...2 болта - отвинчиваем бачок с жидкостью ГУ, отодвигаем его (бачок), потом еще 2 непосредственно сам бачок омывателя, скинуть проводки с клемм моторчика и отсоединить шланжик подачи жидкости омывателя, усе....Всего 4-ре болтика, сорри........

RedHot писал(а):Не ппааись, стоит, все равно тремя обхожусь, он у меня так вынимается ...2 болта - отвинчиваем бачок с жидкостью ГУ, отодвигаем его (бачок), потом еще 2 непосредственно сам бачок омывателя, скинуть проводки с клемм моторчика и отсоединить шланжик подачи жидкости омывателя, усе....Всего 4-ре болтика, сорри........

А для моей 100 С4 AAR, тоже все так просто или нет.
Сам пока не лазил, больно холодно.

А у меня постоянно (как только чуть "прихватывает" от мороза) выскакивает шланг с форсунок :(:(. И хомутики ставил, и проволокой прикручивал - все равно выскакивает .

У меня с форсунок тож постоянно соскакивало. Трубки уже старые, не держат совсем. Примотал все скотчем - пока держит (вот уже 2-й год...)

Трубки менял, обмазывал какой-то гадостью, держат пока, тоже выдергивались....

RedHot писал(а):Не ппааись, стоит, все равно тремя обхожусь, он у меня так вынимается ...2 болта - отвинчиваем бачок с жидкостью ГУ, отодвигаем его (бачок), потом еще 2 непосредственно сам бачок омывателя, скинуть проводки с клемм моторчика и отсоединить шланжик подачи жидкости омывателя, усе....Всего 4-ре болтика, сорри........

Скорее всего у тебя 3 болта и одна гайка - так что наверное был прав ))
По крайней мере у меня без ГУ - один болт и одна гайка,

Ага, так и есть..