Audi Club Belarus

С недавних пор при езде стал вырубаться спидометар((( одновременно перестают работать счетчики пробега. Стрелка то падает,то поднимается. Думаю что гдето надорван контакт (но где?????) или ошибаюсь?

забыл сказать..............Ауди 100 2.2 турбо 1988г.

А-а-а...у тебя ведь, наверное спидометр электронный? У меня тахо залегал...от мороза...может тоже, если не от мороза, то контакты смотри....полюбому..

1) контактики возле датчика
2) предохранители и проводки
3) контактики за приборкой
4) сам датчик

Слыхал датчик расположен на коробке .........может кто подскажет как добратся до него и (можно ли провести ремонт своими силами)????

Добраться можно. А вот ремонт самого датчики - нет. Можно только контакты почистить. А найти его просто. Открываешь капот и ищешь коробку. Слева, или со стороны пассажира торчит вертикально датчик с проводами. Снимаешь разъем. Чистишь контакты как в разъеме, так и на самом датчике. Последнее не совсем просто и удобно. Собираешь все как было и полный вперед. Ну а если продолжает отключаться, то тогда ..... есть много причин. Начни пока с этого.

Ioda писал(а):... А вот ремонт самого датчика - нет.

Не надо гнать пургу. Не так давно я писАл, что сам датчик - это подпружиненный геркон. Если руки растут откуда надо - нечего там ремонтировать.

2 Ioda:
Ситуация: У ФИАТИКА ТЕМПРА все электронное (т.е. ни одной стрелки, а сплошные цифры), изначально не работал СПИДОМЕТР - диагноз "УМЕР ФОТОЭЛЕМЕНТ" датчика. Мастер с ФИАТа "сделал" ентот диагноз за ...у.е.
ЩА все работает на УРА.

зы: "ВСЕ ГЕНИАЛЬНОЕ ПРИДУМАНО ОТ ЛЕНИ И БЕЗДЕНЕЖЬЯ"

Это итальянцы извращаются, а в АУДИ - геркон, коих в Ждановичах навалом.

Это, отремонтируйте мне кто-нибудь датчик, пожалуйста!!!! Я даже денег заплачу, а то покупать он денег стоит А без спидометра как-то скучно ездить...