Периодически моргает лампочка тормозной системы (!)

[BOS]

Периодически моргает сигнальная лампочка неисправности тормозной системы. Уровень тормозная житкость и колодки в норме. Что делоть незнаю. (Audi 100/C-4/1993г./2,3л).

[driven]

Волноваться тут я думаю не стоит.

Было тоже самое... Моргала, действовала на нервы, на СТО не могли найти причину. В итоге меня это достало и выкрутил лампу из приборной панели.

Тоже хотел бы узнать в чём кроется реальная причина.

[Alex_Minsk2005]

Волноваться тут я думаю не стоит.

Было тоже самое... Моргала, действовала на нервы, на СТО не могли найти причину. В итоге меня это достало и выкрутил лампу из приборной панели.

Тоже хотел бы узнать в чём кроется реальная причина.

У меня тоже такая прболема. Я уже поднимал вопрос на форуме. Облазил все машину вкл.панель приборов. Все очень просто оказалось. Извините "говеные" колодки, вернее датчики на них (Италия). Они нормально работают (у меня) только в сырую погоду, может у кого только в сухую погоду.

[Игорь]

Периодически моргает сигнальная лампочка неисправности тормозной системы. Уровень тормозная житкость и колодки в норме. Что делоть незнаю. (Audi 100/C-4/1993г./2,3л).

У меня в прошлом году была подобная беда. Колодки и уровень тормозной жидкости были в норме. потом прошло самоизлечение. Alex_Minsk2005, при износе колодок загорается индикатор износа колодок, не имеющий никакого отношения к красному аварийному индикатору. Уточню, что это имеет место в случае наличия Chek-пакета в панели приборов. Если его (пакета) нет, то действительно горит красная лапочка тормозов.

[Maxx]

туда же и уровень г/у может быть завязан.

[ToT]

Такая же проблема появляется после каждого "развал-схождение".
Педаль тормоза была нажата полчаса - завелся - лампочка мигает.
Через двое суток самоизлечивается.
Переодически появляется после проезда по колдобинам, но лечится быстро - заглушил - завелся - и уже не мигает.

[SVЕN]

Эт не страшно. У самого тоже самое было..... Лампа сигнализирует о том, что плохое давление в системе. Меняется какае-та ботва, и она перестаёт гореть.!

Уточню, скажу что именно надо менять.

[SVЕN]

во! узнал. короче называется гидро аккумулятор. также ещё называют "груша", "клизма" и др. Находится она под левой опорой двигателя (у 44-го кузова), между левой опорой и моторным щитом у 80-ток. Б/у отец брал за 25 уе. год отъездил, и опять стала лампа загораться. так что если брать, то только новую!

[Hunter]

Audi200, тут что-то другое, у ToT в машинке вакуумный усилитель тормозов.

[SVЕN]

может быть в А6 и что-то другое. Я говорю про сотку/двухсотку.

У меня правда моргает не лампочка, а показывает на борт компе ("!" в круге), и когда он показывает, одновременно пищит. Так что выкрутить у меня лампочку не получиться. (ответ driven'y ).

Точно непомню, толи 20 толи 30 раз нажимаешь на педаль тормоза, и "груша" должна стравливать давление, т.е. должна загорется лампа. При нерабочем гидро аккум-е, как у меня, комп показывает "!" после 3-5 нажатий на работающем двигателе.

[Dirlok]

У меня (!) подмигивала на холодном старте утром сразу после покупки. Рабочие жидкости были в норме. Грешил на оборванный провод датчика износа тормозных колодок. Короче, забил. После того, как на сервисе отрегулировали впрыск и подачу топлива, больше система не пискнула ни разу. Ошибок не было. Ничего не сбрасывали.
Возможно совпадение...

[Виктор Викторович]

Было такое дело. При покупке сразу горела потом перестало. Думал все гуд, однако это лампочка перегорела. Через 0,5 года мой опыт подсказал проверить лампочку, поставил новую проблема осталась. Потом как оказалось обрыв провода который идет на датчик износа колодок, устанил. Вроде опять все гуд, так нет, недели три назад опять епт подмигивать постоянно стала. Полез посмотрел колодка с внутренней стороны износилась, сработка датчика. Снял разъем заткнул проволокой ((запаралелил), можешь так сделать ВОС проверишь заодно на обрыв)). Теперь глаза не мозолит, но колодки нервы треплют. Такие дела

[Pasha]

Audi200 правильно написал. Варианты могут быть следующие: сдыхает или сдохла груша(гидроаккумулятор давления), низкий уровень тормозухи или жидкости гидроусилителя, низкое давление в гидравлической системе (дохнет гидроусилитель или течет). Последнее скорее следствие первого. Новая груша кажись стоит 150-200 у.е., если не ошибаюсь...

[Hunter]

Ошибаешься. СтОит она хорошо за 200. Но у него в машине НЕТ системы гидроусиления тормозов, как в наших с тобой пепелацах. У него вакуумный усилитель.

[Pasha]

Значит стоит 250, но по москве кажись брали за 150 или 200, нужно искать... Ну на НЕТ и суда НЕТ

[Игорь]

Блин, сегодня утром у меня она чего-то несколько раз моргнула. Чёрт её поймёшь.

[Trace]

Похожая ерунда. Поездишь медленно по гравейке (скорость км30), мигает восклицательный знак и лампа АБС. Заглушил - завел - ОК. Когда тормозишь - уже на маленькой скорости отбивает педаль назад...

[Pasha]

Ошибаешься. СтОит она хорошо за 200. Но у него в машине НЕТ системы гидроусиления тормозов, как в наших с тобой пепелацах. У него вакуумный усилитель.

во! китайцы наверное делают, 125 евро.
http://homepage.internet.lu/customautoc ... 200_v8.htm

[M-RACER]

У меня на холодное работает, потом прогревается начинает гореть (!). одскажите хорошую комп. диогностику в Минске. Может кто знает как вылечить? Иногда, когда едешь работает, потом проподает.

[Pasha]

У меня на холодное работает, потом прогревается начинает гореть (!). одскажите хорошую комп. диогностику в Минске. Может кто знает как вылечить? Иногда, когда едешь работает, потом проподает.

У меня прошлый год тоже на горячую доставала. После замены РЦС и ГЦС вроде прошло, хотя груша точно свое заканчивает отрабатывать потиху, но мозги не парит, только когда оборотов ХХ мало и давления в гидравлике не хватает, загорается.