Audi Club Belarus

Люди, помогите, плиз разобраться. Бочка B3, моновпрыск. Холодная заводится без вопросов, но после 3-4 минут прогрева начинает троить и глохнуть, если заглохла завести ее уже потом сложно, мащина чихает, пыхает и схватывает только 1 или 2 цилиндра и все. Раньше такое очень редко бывало, но машина всетаки заводилась, а сейчас болезнь стала прогрессировать и кирдык. Что может быть, у меня есть предположения что проблема в бегунке и крышке рапределителя а может и нет. Кто что подскажет, Плиз?

-- Добавлено спустя 1 час 34 минуты 6 секунд:
Сегодня утром завелась с пол-оборота, поработала менее минуты, затем заглохла и с концами. Стартер гоняет, 1,2 цилиндра схватят и тишина.

Сист зажигания, ДТОЖ, лямбда зонд, давл топл.

А что такое ДТОЖ дайте пояснение неучу?

zhav, это датчик температуры охлаждающей жидкости. стоит в тройнике сбоку на блоке цилиндров. синего цвета ("на мозги") - меняй его (бери оригинал)

Вечером завелась без проблем. Поработала секунд 30 с подгазовкой и уже не дожидаясь прогрева движка, затроила и заглохла. Вывернул свечи, наконечники у них почернели, похоже проблемы с моником или я не прав?

zhav писал(а):похоже проблемы с моником или я не прав?

И да и нет, проблема в том что вы не написали модельный год авто, и тип мотора.

Audi 80, 1989г.в. 1.8 моно, движок-РМ

zhav писал(а):1989г.в. 1.8 моно, движок-РМ

Тяж случай это как приговор клиническая смерь, диагностики нет, одни блинкоды, бери и все подряд меняй научным тыком, ну можешь тестер на лямбду кинуть посмотреть че там.

может из-за 80 бенза слегла?

-- Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
а что должен тестер на лямбде показать, есть напруга или нет?

zhav писал(а):может из-за 80 бенза слегла?

ты б его еще водой разбавил
92-й в РМ льется 8)

Водой разбавлял, солярка получается

Ничего менять не пришлось, почистил контакты на ТДОЖ и все ОК.

-- Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Так что, диагноз клиническая смерть был установлен заблоговременно. Пациент был скорее жив, а не мертв