Audi Club Belarus

Здравствуйте! Скажите, пожалуйста. Есть вариант пригнать данный авто. Хотел спросить про расходники, подвеска, топливо. несколько вариантов. машина прошла 170-190 тыс. Как это отразится на движке. Спасибо большое.

Meganchik, за ап у нас обычно погоны раздают. Аппаратов таких у нас в клубе нет, поэтому и подсказать особо нечего. Подожди пока DIA объявится, он скорей всего единственный кто этот мотор не только видел.

Meganchik, в след. раз за подобное - КАРТА! (ПРАВИЛА ПРОЧТИТЕ!)
если честно, ни одной такой авто в клубе не знаю, поэтому только у ремонтников
хотя с другой стороны - рано про них еще спрашивать, слишком свежий экземпляр, чтобы ее хаить!

Ну не знал про up, сорри! Именно интересует данный мотор при таком пробеге!!! Ну ладненько, позже зайду, посмотрю.

Meganchik писал(а):машина прошла 170-190 тыс.

это в год по 60 тышч...
тут главное как (где и своевременно ли) она обслуживалась...

Meganchik, я бы тарил 2.0 тди, мотор почти такой же как как 1.9 РD, только немного добали мощности.
Подвеска аналогичная как и в С5 кузове.
Что касается твоего пробега, то в любом случае авто надо смотреть, только потом можно делать какие то выводы

Ясно) Ещё слышал, что подвеска дорогая очень!!!

Dio писал(а):Подожди пока DIA объявится, он скорей всего единственный кто этот мотор не только видел.

Еще пока такие не приезжали там комон рейл но говорят не буду утверждать что там больших проблем нет.

Meganchik писал(а):машина прошла 170-190 тыс.

Думаю не сильно кретично, нормальный пробег для этих годов.

Meganchik писал(а):Ясно) Ещё слышал, что подвеска дорогая очень!!!

Все относительно да и автос не старый, вопрос филосовский, там думаю все не дешевое это новое поколение автосов.

Всем привет. Нашел авто, в описании написано,Двигатель 2.7 турбо-дизель (V-образная 6-ка)!!! ГРМ двигателя - ЦЕПЬ,Очень редкий, надёжный и ДОЛГОВЕЧНЫЙ двигатель. Есть вопрос цепь ставили на заводе или это тюнинг? Заранее спасибо.

Black_Fox писал(а):Нашел авто,

жигули? ЗАЗ?
нужно же писать что за авто и гакой год...

Прошу пардона, Audi A4 Avant (8E) 2007г. " Эксклюзивная версия - AUDI A4 AVANT 2.7 TDI SPORTWAGON / NAVI-PLUS / SPORTSITZE

Двигатель 2.7 турбо-дизель (V-образная 6-ка)!!! ГРМ двигателя - ЦЕПЬ!!
Очень редкий, надёжный и ДОЛГОВЕЧНЫЙ двигатель МАКСИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ с внешним пакетом отделки s-line (SPORT-LINE). " цитата объявки,остаётся вопрос - цепь ставили на заводе или это тюнинг?

Black_Fox, на 2,7 TDI идёт цепь. Обычный двигатель

Благодарствуем за о твет ,а то меня смутила строчка - s-line (SPORT-LINE)-,может быть и движок тюнингованый,просто я раньше не слышал чтобы на Audi цепь вместо ГРМ.

-- Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
Ну а вообще за двигатель 2.7 турбо-дизель (V-образная 6-ка) ГРМ двигателя - ЦЕПЬ, кто что знает? Надёжен али нет?

Black_Fox, обычный движок. как и все - нормальный уход - хороший, если забить на него - плохой

Black_Fox писал(а):меня смутила строчка - s-line (SPORT-LINE)-,может быть и движок тюнингованый,просто я раньше не слышал чтобы на Audi цепь вместо ГРМ.

S-line просто пакет дополнительных опций типа спортивного руля, седулек и прочих примочек.... можно залезть на ауди-конфигуратор и узнать что за....

M-RACER писал(а):Black_Fox, на 2,7 TDI идёт цепь. Обычный двигатель

Ну если цепь, то понадежнее будет чем ремень? Обрыв исключен?

Саня51, исключён, но порядком изношенная цепь очень дорого стоит в замене

M-RACER писал(а):Саня51, исключён, но порядком изношенная цепь очень дорого стоит в замене

Что ьогда надежнее, если одинаково хорошо следить за авто? И как можно определить износ цепи? На что он влияет?

Саня51, надёжность? И там и там одинакова. Износ цепи можно определить по ошибке датчиков распредвала, коленвала и по звуку лязгающему Влияет износ? всё то же, что и с ремнём. Цепи тоже рвутся и проскакивают.

Black_Fox писал(а):Двигатель 2.7 турбо-дизель (V-образная 6-ка)!!! ГРМ двигателя - ЦЕПЬ!!
Очень редкий, надёжный и ДОЛГОВЕЧНЫЙ двигатель

Троху подсмешил с редкостью мотора...
По теме - движок стандартный, вроде понадёжнее будет чем на кузове С5 (цепь оно-то хорошо )...
Проблемы которые уже вылезают у нас : износ цепи при пробегах более 250 тыс. и износ заслонок впускного коллектора после 100-150 тыс. Лечение - замена блока заслонок в сборе... Дорого...