Audi Club Belarus

помогите разобраться в чем дело .. имею авто ауди с4 2.6 проблема в том ,что когда начинаю трогаться машина как бы идет в захлеб ,такое ощущение ,что бензин не успевает сгорать особенно заметно на в 2 и 3 передаче ,если сильно дать газу вроде нормально рвет из под себя . свечи поменял эффекта никакого больше ничего не менял . бывает что и может заглохнуть после того как дашь ей под хвост скидываешь на нейтраль и глохнет ,но редко . Думаю згонять на комп. диагностику . может кто чего посоветует с чего начинать ?? заранее спасибо
P.S.посоветуйте где ее можно проверить на компе недорого .

kamparis,
набери - подъедешь, потестим компом. (за пивас)

Решил написать в эту тему, чтобы не создавать новую
Машина совсем не хотела заводиться, даже признаков жизни не давала! Свечи выкручивал-нормальногоцвета и абсолютно сухие! Зажигание и подачу топлива один проверить не мог. Но когда открутил обратку от регулятора, то бензин шел хорошей струей(когда зажигание включал) Мучался так с ней дней пять(все контакты почистил, датчик холла протер изнутри, релюшки посмотрел, предохранители). Но ничего не давало- не заводилась и свечи сухие.
Вот только-что завелась, правда очень неохотно. Но она так трясется вся и не хочет ехать на оборотах до 2.5тыс., хотя без нагрузки движок раскручивается до максимума нормально! Непонятно в общем!
Пробовал опять заводить - без проблем с о второго оборота стартера!
Волнует и то, что она плохо заводится и то, что не едет нифига!
Посоветуйте кто сталкивался с такой бедой!

может ремешок соскочил на зубчик?

Plasma,
Может и так, а как это проверить?
И еще! У меня совпало то, что я заметил, что течет помпа в тот день, когда она стала плохо заводится! Может там под помпой стоит какой-нибудь датчик, например коленвала!?

И еще кое-что вспомнил! Раньше она просто плохо заводилась, но ехала нормально. Как-то завел ее, прогрел, и решил переключить на газ, чтоб на газу поработала. Она пару минут поработала и заглохла (на газу). Я переключил на бенз, крутил-крутил не заводится! Потом как пи...нет что-то под капотом(и облако дыма белого). Испугался, посмотрел под капот- все на месте. Завожу- завелась сразу, но двигатель гремит, будто камней насыпали в него. Потом снял аккумулятор на ночь, на следующий день завожу-нормально работает. Думаю-пронесло. Никуда не ездил на ней, на холостых прогрел, погазовал-все вроде нормально.
Походу после этого ехать стала хреново.

После хлопка под капотом может погнуть диск или сорвала резиновый патрубок с дозатора.

У меня нету диска и дозатора! Может заслонки?

Сегодня снял впускной, и сразу увидел кое-что - кусок "потрохов" торчит из колодца перед клапаном 4-го цилиндра!
Взял колектор, потрес его а там грохочет все! Разобрал его а там еще два куска на подходе к цилиндру!
Я все куски подоставал, выдрал все потроха(они кстати очень крепко там сидели, даже руку поранил когда вырывал), помыл все очистителем карбюратора, но пока не собирал, т.к. стало темнеть, да и нанюхался уже здорово . Короче на днях куплю новые прокладки и буду собирать. Очень надеюсь, что это и была моя неисправность!

Сегодня все-таки собрал! Не машина а песня! Тьфу-тьфу-тьфу!!!Завелась хорошо, обороты набирает тоже хорошо! Только слышно как компенсаторы цокают! Короче очень доволен! (пока во всяком случае) )
Я там все хорошенечко повымывал(колектор, точнее его остатки, датчик холостого хода, заслонки, датчик температуры воздуха, форсунки промывал самодельным устройством - (провод с кнопкой, аккумулятор, балон с очистителем карбюратора, переходник из шприца и кусочка шланга и жена ) ) Еше промазал все стыки колектора герметиком(прокладки там совсем уже дохлые) Короче устранил все подсосы воздуха!