Audi Club Belarus

Машинка ездит туповато, за 2 года эксплуатации мной наездил 25тыс, в основном по Минску. Масло берет где-то с пол литра на 2-3тысячи. Расход по городу 12 литров.
Скажите - возможно ли что-то сделать с ней, чтобы уменьшить расход топлива, хотя бы до литров 8-9 по городу, добавить ей динамики!!, уменьшить расход масла...
P.S. В ней вроде как 65 лошадей всего, я все понимаю, почти как в велике.... Или проще продать и купить хотя бы 2.0 B4?

Ну вот, например причина пережора:
"Лямбда зонд находится в переднем глушителе системы выхлопа. Он выполняет замер содержания окиси углерода в выхлопных газах и посылает соответствующий сигнал (напряжения) в систему управления. Благодаря этому оборудование управления изменяет соотношение топлива и воздуха, всасываемых в карбюратор, и таким образом оптимализирует условия сжигания."

Отсюда: http://www.autoprospect.ru/audi/80-b3/2 ... g-2ee.html

Ну вот например лямбды на 1.6 карб может и не быть.

-- Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

alex12316 писал(а):Масло берет где-то с пол литра на 2-3тысячи

для начала заменить маслосъемные колпачки

alex12316 писал(а):Расход по городу 12 литров

а потом искать спецов, кто настроит карб.

Лямбда - стоит на выхлопном коллекторе, рядом с мотором, что-то алюминиевое, цилиндрической формы в диаметре около 2см, длиной 5-7.. На конце - тонкий провод.. Это лямбда?
Все, походу да.. Заказываю, куплю и полезу менять..... А что с маслом? Может быть кто-то знает как менять масласъемные колпачки? Или готов помочь, за енюшки...?

alex12316 писал(а):Это лямбда?

да, она.

а МСК менять без инструмента специательного - нельзя. за этим лучше на сто - процедура много денег стоить не должна, это 30V c 4-мя распредвалами...

ок. Лямбда по бошу стоит около 50$. Сказали что есть универсальные, около 20$. Мол там только перепаять контакты надо. Слышал кто об этом?
А вообще, как проверить лямбду? Может ее можно почистить?

проверить можно осцилографом.
чистить там нечего.
у универсальных - ресурс меньше. ну и с контактами возиться надо.

PhoeniX - не подскажите где? Готов сразу же подскочить.... Или лямбда - как расходник, лучше заменить?

alex12316 писал(а):не подскажите где? Готов сразу же подскочить

вот тут не подскажу - сам никогда не делал, знаю лишь о теоретической возможности. была бы машина помоложе - можно было бы ваг-комом прочитать показания, а так...

если есть стрелочный вольтметр - можно им посмотреть, будет ли качаться стрелка. точно правильность "пилы" сигнала от лямбды не посмотришь конечно, но если стрелка будет на месте - значит лямбда точно померла.

Спасибо. Буду пробовать. О результатах напишу

А у людей, которые проверяют СО, можно по выхлопу определить - рабочая ли лямбда? Мне как-то один таксист сказал что можно....? Как считаете?

Лямбду поменял... Прыти не добавилось. Расход - пока не проверил. Постараюсь съездить на регулировку СО

Гагага....
"Лямбду поменял... Прыти не добавилось. Расход - пока не проверил. Постараюсь съездить на регулировку СО"
Ребята! ну будьте вы "Взрослее" !!! Какая регулеровка СО ? - если стоит лямда!!!
Лямда и есть регулятор СО !- Если она исправна, то со у тя внорме!!!
И если ты подъедешь на регулеровку СО и они узнают, что у тя лямда, - в лучшем случае пошлют....
А прыть добавить - Крути зажигание. (Поменяй свечи,заедь на сто и пусть проверят УОЗ. И, если динамика не улучшилась, - поставь метки на корпусе двигателя и на корпусе зажигания и пробуй сместить угол на пару мм туда или обратно. При этом каждый раз когда меняешь - пробуй проехать. ) - И при правильном зажигании расход уменьшиться!!!
Судя по расходу масла - Жрёт у тя через маслосъёмные колпачки - заменить.

Ага, щаз... получается, что карб может быть раздрочен по самые помидоры, жиклеры льют кто куда и сколько хотят - а лямбда значит от всего этого спасет? Нет, она лишь "подстраивает" смесь в пределах своих возможностей, которые не безграничны.

alex12316 писал(а):.... Или проще продать и купить хотя бы 2.0 B4?

Выкинуть 2ЕЕ в помойку и переделать на "Кейхен". Самый идеальный вариант

Поменял маслосъемные колпачки. Пока расход масла проверить не удалось. По поводу расхода топлива - напишу чуть позже, т.к. иногда беру авто жены и не много наматываю на аудюшке.
BazilSoft- к вам по поводу зажигания, если что, обратиться можно? Или это просто совет, который мне придется пересказывать в автомастерской?

лямбду хоть не универсальную поставил?

Не, лямбда бошевская, за 36$ кажись

-- Добавлено спустя 1 месяц 12 дней 5 часов 13 минут 28 секунд:
Расход по городу порядка 14 литров, при активной езде.. Продаю....

alex12316 была такая же проблема .у меня 80-ка 90 года 1.6pp карб пирбург 2ее, намучался я и с лямдами и с СО и с нашими горе мастерами и б/у карб брал,короче 6 лет мучений. в итоге на гостехосмоьре опять СО зашкалило и сжалился мастер ТО,дал номер местного кулибина. вердикт был такой ставим жигулевский карб,либо со второго гольфа 1.3 . взял с гольфа пирбург 2е очень простенький. два дня и я забрал машину, очень удтвился что она может так резво бегать. третий год пошел нареканий НЕТ. только раз в год езжу к этому куЬлибину на диагностику карба.