запах газа

[demьяn]

Всем доброго времени суток! У меня такая проблема. Периодически воняет газом возле машины после того как заглушу (минут через 20) а потом когда начинаю заводится (на бензине), приходится очень долго маслать стартером.Если же газового духана возле машины не ощущается то и заводится нормально. Может кто подскажет что это за фигня такая?

P.S. итальянское оборудование, 3 поколение

[Karrham]

А если понюхать в районе эжектора (если моно - снять крышку кастрюли), там тоже воняет? Если да, то скорее всего клапана хреново закрываются, как следствие травит газ потиху, во впускном коллекторе получаем переобогащённую смесь, поэтому долго надо маслать стартером, пока не выветрится.

[demьяn]

А если понюхать в районе эжектора (если моно - снять крышку кастрюли), там тоже воняет? Если да, то скорее всего клапана хреново закрываются, как следствие травит газ потиху, во впускном коллекторе получаем переобогащённую смесь, поэтому долго надо маслать стартером, пока не выветрится.

имеете в виду клапана в гбц?
дело в том что если перед тем как заглушить двигатель, машина поработает на бензине, то и газ потом не травит
p.s. у меня инжектор

[Karrham]

Имеются в виду электромагнитные клапана: один на магистрали высокого давления до редуктора (клапан совмещён обычно со стаканчиком-фильтром) и второй на редукторе (перекрывает выходной патрубок). Второй если травит при снятом напряжении, то в итоге получаем окло 10 литров газа при атмосферном давлении, при этом этот газ вытесняет воздух из впускного коллектора => получаем проблему с заводкой авто на бензе.

машина поработает на бензине, то и газ потом не травит

это больше похоже на неисправный второй клапан

[demьяn]

Karrham
спасибо!

[Plasma]

а не проще помазать все мыльным раствором?

[Karrham]

Plasma, а как мылом конфорку эжектор во впускном тракте намазать? У меня когда травил клапан на редукторе тоже газом воняло, обмылил всё - нигде не пузырится, думал что остатки газа в шланге воняют. Поймал утечку с помощью нехтрой приблуды, сделанной из 2-х литровой пластиковой бутылки со слегка переделанной крышечкой (в нее вклеен штуцер, на который надеваем шланг, который отключаем от эжектора, и трубочка, достающая до дна бутылки - система чем-то похожа на капельницу), бутылку заполняем водой, к ней подключаем газовый шланг сразу же после окончания поездки, и через некоторое время смотрим, сколько воды в бутылке осталось (если травит клапан, то может и всю бутылку вылить).

[Plasma]

Karrham,
чет ниче не въехал - дай фотку приблуды -думаю многим кто на газу пригодиться.

[Karrham]

Plasma, ок, фото будет, только на следующей неделе, как домой вернусь.

[NeXT]

demьяn,
Ну как, решилась проблема?