Audi Club Belarus

машина на стадии, уже многое сделано, остались некоторые нерешенные вопросы! может кто сталкивался??? может кто то просто опытом поможет)

первое это, как и какое давление нужно сделать для карба??? (механ. насос поставыить немогу, на распредвале нет кулачка)

я себе поставил с запорожевской печки

Bekavlis писал(а):какое давление нужно сделать для карба???

поставь 049 127 177 C или 026 127 177 B
перед карбом

появился новый интересующий вопрос) что вы можете сказать о том что бы высунуть двигло 2.2, а всунуть 1.6 тд???

Bekavlis писал(а): высунуть двигло 2.2, а всунуть 1.6 тд?

вместе с КПП и осями

awson писал(а):

Bekavlis писал(а): высунуть двигло 2.2, а всунуть 1.6 тд?

вместе с КПП и осями

что за оси, и что по поводу крепления/??? там балка не потребуеться?

полуоси будут другой длины
крепление у тебя на лонжеронах, придется подрамник заменить, т.к. там крепление будет на подрамнике
балку (перемычку) надо еще спереди добавить
и еще куча всяких мелочей

а не проще туда 2.5тди (или любой 5-ти цилиндровый Дизель) воткнуть? ни КПП, ни полуоси, ни радиатор менять не надо будет

awson писал(а):полуоси будут другой длины
крепление у тебя на лонжеронах, придется подрамник заменить, т.к. там крепление будет на подрамнике
балку (перемычку) надо еще спереди добавить
и еще куча всяких мелочей

а не проще туда 2.5тди (или любой 5-ти цилиндровый Дизель) воткнуть? ни КПП, ни полуоси, ни радиатор менять не надо будет

если честно про 2.5 даже не задумывался) в B3 кузов всунуть 2.5??? ни на 80 ни на 90 2.5 же не стояло?!...возможно ли это?

Bekavlis писал(а):в B3 кузов всунуть 2.5

туда всовывали даже 4.2 V8

awson писал(а):

Bekavlis писал(а):в B3 кузов всунуть 2.5

туда всовывали даже 4.2 V8

ну ладно верю что можно все=))) ладно...отъедим назад немного... вообщем у меня есть девяностая, кузов отличный, двигатель...снял инжектор поставил туда карбюратор, получилось(почти) машина заводиться, но карб, поставилтак лишбы всунуть( удруга взял) заводиться и держит три тысячи оборотов( так как подачу топлива пока не отрегулировал) двигатель был перегрет пару раз...была водичка морозами, пару раз=) как вечером, откуда не возьмись масло под двигателем немножко появилось... снял голову... клапана чорные, в поршнях шатка есть... слил масло с паддона... окозалось как печное топливо ( это как дизель только чернющий) есть ли смысл востонавливать двигатель (кольца, прокладка под голову, колпачки, карб какой нить, давление мудрить) или проще поставить что нить другое из двигателей... может хоть в расходе выйграть) что можешь сказать по этому поводу??? чисто взгляд со стороны) как бы ты поступил=)

Bekavlis писал(а):как бы ты поступил

все зависит от количества средств финансовых

эээхххх.....