Трубки обратки на А6 С5 2.5 TDI AYM

[Johnny]

Доброго времени суток.
Авто: А6 С5 2.5 TDI (AYM) 155 л.с. 2002-ой год.
Суть вопроса: менял трубки обратки (которые от форсунок к насосу). В местах 1 и 2 на картинке, старые трубки были составными.

Общий вид

В месте 2 при соединении использовалась пластиковая вставка тоньше трубок по размеру.
А в месте 1

Место 1

использовалась вот такая штука.

Коннектор

Принес ее домой, помыл и отогрел, а она не продувается ни в одну сторону
Собственно вопрос: у кого-нибудь соединяются трубки в данных местах или цельные?
P.S. может кто подскажет, что за штука?

[Бродяга]

это клапан препятствующий подсосу воздуха из бака.чаще встречается на А6с4 ставился на слив после фильтра топливного.На вашем авто шланг обратки к тнвд с обеих сторон идут без этих клапанов.сам топливный насос снабжен перепускным клапаном лишнее топливо сбрасывается

[Johnny]

Бродяга,
спасибо

[Chapay]

Не знаю как у Вас , а у меня на моторе АКЕ такие клапана тоже стоят, я покупал новые на АУДИ ЦЕНТРЕ, по VIN пробились что стоят, и в ЕТКЕ они тоже показаны, они нужны походу

[Бродяга]

По етке они предусмотренны на всех дизельных версиях 6ц.Но при замене шлангов обратки на очень многих Ауди в том числе и АКЕ(движ.) этих клапанов не встречал .

[Johnny]

Chapay,
с двух сторон стоят или с одной?

[Бродяга]

с двух.

[Johnny]

ну у меня только с одной стоял. я так понимаю, что это не критично.
обратка-то с форсунки, там может быть воздух?

[Chapay]

ОКОЛО НЕДЕЛИ ЕЗДИЛ БЕЗ ОДНОГО И РАЗНИЦЫ НЕ ЗАМЕТИЛ

[2604vladimir]

у меня тоже стаят с 2 -х сторон,может кто подскажет-плохо заводится на теплую

[Johnny]

2604vladimir,
я думаю не от этого зависит, это же обратка

[Vad9l]

У меня тоже стоят, обычный клапан! Я так понимаю, это для облегчения запуска!

[Johnny]

Vad9l,
не думаю, обратка ведь с форсунок

[Vad9l]

Ну может, чтоб топливо с них не уходило!

[JIeB]

когда была а6 с5 2,5тди менял все шланги обратки-(конектора)такого не было обнаружено!

[yava]

На старой а6 с5 2,5тди (AFB) не было этих клапанов. Теперь (АКЕ) есть, с обеих сторон, думаю что это предохраняет ТНВД от завоздушивания со сторны форс., имхо, поскольку как раз таки они и стоят перед насосом.
..........у меня тоже стаят с 2 -х сторон,может кто подскажет-плохо заводится на теплую
Одна из причин плохой заводки на горячую-подсос воздуха через обратку. Плохие шланги, шайбы под штуцерами обратки пускают и тп. Так что проверить все это не лишним будет.

[djipers33rus]

у меня тоже стаят с 2 -х сторон,может кто подскажет-плохо заводится на теплую

У меня тоже заводилась плохо на теплую, итог поменял мотор

[djipers33rus]

На старой а6 с5 2,5тди (AFB) не было этих клапанов. Теперь (АКЕ) есть, с обеих сторон, думаю что это предохраняет ТНВД от завоздушивания со сторны форс., имхо, поскольку как раз таки они и стоят перед насосом.
..........у меня тоже стаят с 2 -х сторон,может кто подскажет-плохо заводится на теплую
Одна из причин плохой заводки на горячую-подсос воздуха через обратку. Плохие шланги, шайбы под штуцерами обратки пускают и тп. Так что проверить все это не лишним будет.

Говорю вам ребят, все это мелочи с обраткой, не заводится на теплую, компрессия!