Blow-OFF и Бустконторллер на TDI-стоит ли???
Добавлено: 22 фев 2012, 19:01
У меня на работе у глав.буха есть Dodge Neon SRT4(заводской тюнинг), так вот в нем стоит бусткнтроллер и Blow-Off.
Blow-Off клапан - один из важнейших элементов для всех турбированных автомобилей. Основное назначение Blow-off, в том, что бы освободить компрессор от нагрузки, не замедляя его. Клапан контролирует давление, создаваемое турбиной, сбрасывая его в атмосферу когда нагрузка исчезает (напрмер при переключениях). Это предотвращает ситуации, когда избыточное давление начинает останавливать лопатки компрессорной части турбины или что еще хуже вращать их в обратную сторону. Это очень негативно действует на работу и надежность турбины. Повторяющиеся нагрузки могут вызвать поломку.
Стоит ли ставить просто Blow-Off без буст-конторллера на Ауди с дизельным двигателем?Жду Ваши + и -.
http://tuningspeed.ru/product/universal-turbo-blow-off-valve-bovboost-controller/
http://www.gs-turbo.ru/index.php?productID=9
Blow-Off клапан - один из важнейших элементов для всех турбированных автомобилей. Основное назначение Blow-off, в том, что бы освободить компрессор от нагрузки, не замедляя его. Клапан контролирует давление, создаваемое турбиной, сбрасывая его в атмосферу когда нагрузка исчезает (напрмер при переключениях). Это предотвращает ситуации, когда избыточное давление начинает останавливать лопатки компрессорной части турбины или что еще хуже вращать их в обратную сторону. Это очень негативно действует на работу и надежность турбины. Повторяющиеся нагрузки могут вызвать поломку.
Стоит ли ставить просто Blow-Off без буст-конторллера на Ауди с дизельным двигателем?Жду Ваши + и -.
http://tuningspeed.ru/product/universal-turbo-blow-off-valve-bovboost-controller/
http://www.gs-turbo.ru/index.php?productID=9
