Audi Club Belarus

В чем может быть проблема: после поездок, примерно 15-20 км, на ходу начинает глохнуть. После этого заводится но нету тяги. Стоим приблизительно 10 мин, типа охлаждаемся, заводим, едем до километра и по кругу тоже самое.
Мотор 2,0 инжектор 16 кл., Бензина всегда хватает с запасом, температура приблизительно 90 градусов, не перегревался, бензонасос исправен.

А ты не пробовал, когда сцепление выжимаешь и снова отпускаешь она как себя ведет?

проверь датчик температуры двигателя

Да причин мот быть много. Надо постепенно сужать круг неисправностей. Проверь/прозвони датчики, компрессия, фильтры... Вообще похоже, что "задыхается", а от чего - искать надо.

у меня такая же херня на таком же двигателе, правда она у меня не глохнет а просто тяга пропадает, нажимаешь на педаль а она не едет и пипец. Раньше такое у меня было очень редко а теперь почти постоянно, приходится выжимать сцепление, прогазоваться и тогда машина начинает ехать.

Blagi писал(а):у меня такая же херня на таком же двигателе, правда она у меня не глохнет а просто тяга пропадает, нажимаешь на педаль а она не едет и пипец. Раньше такое у меня было очень редко а теперь почти постоянно, приходится выжимать сцепление, прогазоваться и тогда машина начинает ехать.

Датчик детонации может? Их редко меняют, но симптомы похожи на него

Короче залез я в бак и достал топливный насос (хотяя менял его и чистил все в феврале зимой) чего там только не было, мусор, мелкие камушки (это ваще пипец) плюс когда менял насос отломал кусочек крепления пластмассовый, примерно 1-1.5 см диаметром все это дело было в колбе куда насос вставляется, убрал это все дело, почистил сеточки, и машина поперла как сумасшедшая))) вот езжу 3-й день пока ни разу не было пропадания тяги.

P.S. Сделал для себя вывод что чистить бензонасос с нашим бензином нужно раз в полгода.

Blagi, а может лучше было бы почистить бак чтобы не лазить в бензонасос каждые полгода ?

в аванте, в багажнике возле сидений он? хочу сам глянуть что там, что там можно сломать по неостарожности...

Димон на Аванте писал(а):Blagi, а может лучше было бы почистить бак чтобы не лазить в бензонасос каждые полгода ?

так бак у меня чистый вроде, с фанариком его обследовал хорошенько, мусор был в колбе в основном.

Machete писал(а):в аванте, в багажнике возле сидений он? хочу сам глянуть что там, что там можно сломать по неостарожности...

сломать можно пластмассовое стопорное кольцо которое держит насос в колбе, плюс если не осторожно его доставать то ризинки на которых стоит все это дело могут в бак полететь(но это не страшно, их моно найти там с фанариком ) Главное бензина чтобы было в баке чем поменьше, что бы удобно было это все делать. Я первый раз пока понял как его доставать провозился полтора часа где-то, просто боялся как бы не сломать чего, а второй раз за минут 30 достал почистил и обратно всунул. Если что звони дам совет по телефону

Отписываюсь по еще одной возможной причине по данной проблеме, после чистки насоса тяга появилась, на радовался не долго 2 недели покатался и опять такая же фигня, причем заметил, что в основном это проявляется в пасмурную погоду или дождь, когда влажность воздуха большая. Полез под капот и начал проверять все провода, фишки, трубочки и т.д. и заметил что у меня на воздухане (там где стоит фильтр воздушный) есть две трубочки одна из которых выскочила наверное когда я снимал крышку от воздухана при замене фильтра, так вот после того как я эту трубочку вставил обратно проблемы с тягой прекратились и не повторялись больше ни разу тьфу-тьфу.... Езжу уже больше меся и полет нормальный. Не знаю может это совпадение, но всеже.... На рисунке эти трубочки в месте под номером 1