Audi Club Belarus

Сегодня захотел узнать во сколько обойдется такое удовольствие и кто аккуратно может это сделать? Прозвонил три обьявления-и везде отказ..

А в чем собственно сложности в замене... ничего особенного.. обычный рядный мотор... нуно просто морду чуть чуть раскрутить.. вот этим в падлу на многих сто заниматься.. проще ж калодочки менять..

Так морду раскидывают на каждой ауди,или через раз,тут наверное что то другое

При замене ремня и роликов ГРМ всегда морду снимают
Хотя народные умельцы уже научились не снимая

всё элементарно. Просто не у всех есть знания и оборудование - что бы это сделать правильно.

Oput писал(а):всё элементарно. Просто не у всех есть знания и оборудование - что бы это сделать правильно.

так снимают или не всегда?

tornado_77 писал(а):

Oput писал(а):всё элементарно. Просто не у всех есть знания и оборудование - что бы это сделать правильно.

так снимают или не всегда?

что снимают? морду?

Если для удобства, хорошей обзорности, доступности и что бы всегда можно было вставить динометрический ключ что бы зажать как говорит производитель - то снимать. Если делать на скорость и деньги - как на сто, то нет конечно. Там тока пол дня всё разбирать-собирать, кому это надо, так денег не заработаешь

кто то сдесь предлогал услугу по замене ГРМ..???

Морду разбирают, а замена ГРМ примерно 100$ стоит.

Oput писал(а):Если делать на скорость и деньги - как на сто, то нет конечно. Там тока пол дня всё разбирать-собирать, кому это надо, так денег не заработаешь

Вы хоть сами понимаете что написали применительно к Audi 2.0 TDI 125kW. В С6 кузове прокатывает без перевода рамки радиатора в сервисное положение , в A4 B7 быстрее её перевести и все помнять за часа полтора чем обдирать руки и на откручивание через попу каждого болтика тратить по пол часа, возможно ли там вообще не переводя рамку радиатора это сделать, на С6 там места на порядок больше, у меня есть знакомый он клапана в двигателе менял через выхлопную.