Audi Club Belarus

Поменял прокладку под головой на 3 цилиндре была пробита,собрал и таже фигня патрубки раздуваются,воздух спускал несколько раз,но всеравно закипает и выкидывает ОЖ через бочёк и по тонкому патрубку который в бочёк идут пузыри и никак немогу спустить воздух,откуда может быть,голова вроде целая,завтра попытаюсь крышку поменять на бочке,но врятли поможет без крышки на холостых выбрасывает ОЖ,а из-за термастата или насоса может быть такое (раздувает патрубки)?.....Прошу помоч.

Если идут пузыри, то газы попадают в систему охлаждения. Голову на герметичность проверяли?

даже незнаю,показали только старую прокладку

Обычно голову проверяют на герметичность и на изгиб (может был перегрев) что бы не было таких сюрпризов.

всем привет.у меня вот тоже проблема раздувает патрубки течет антифриз со всех щелей но нет пузырей что может еще быть за беда.подскажите пожалуйста еще причины.у меня ауди с4 2.3 обьем

Раздувает после прогрева? Помпа в порядке?

EVGEN89 писал(а):всем привет.у меня вот тоже проблема раздувает патрубки течет антифриз со всех щелей но нет пузырей что может еще быть за беда.подскажите пожалуйста еще причины.у меня ауди с4 2.3 обьем

у меня такая же проблема, прокладку поменял, патрубки раздувает но вроде не сильно, крышку расширительного бочка приоткрывал все равно течь идет, что делать?

а течь откуда??

вот на радиаторе патрубки, через хамуты прет, и и два что на печку, и в солоне, вот именно через хомуты

при открытой крышке??

да,я сам в шоке,а вот я читал как то может это обман, но писали что мол если термостат поставить наоборт то он тип работать будет вот только давление большое будет это так?

при открытой крышке без разницы на термостат, разбирайся с соединениями:

зачисти трубки наждачкой, шланги внутри почисти от накипи и отлажений, хомуты смени на хорошие, перед сборкой трубки смаж тонким слоем герметика, а потом насаживай шланги

ну попробую так, но я один патрубак снимал, он был чист, нечего не мешало, я силнее зажал, все равно..

ВОПРОС: Потек радиатор, за 3 дня уходит около литра тосола. Хочу попробовать радиаторный герметик, кто нибудь пробовал? Помогает он?
.

тут конечно герметик то поможет, но не рекомендую вам им пользоваться, во первых он забъет не только ваш радиатор печки ну и всю систему охлождения, кроме того производительность печки очень упадет, и рано или поздно вам станет не хватать тепла и вы будете вынуждены менять радиатор, так как мыть его будет бесполезно из за присутствующей в нем течи сейчас

поэтому не мучайтесь лишний раз, а сразу поменяйте радиатор, так как на вашем авто процедура не очень замудреная и радиатор не дорогой

Rassel писал(а):тут конечно герметик то поможет, но не рекомендую вам им пользоваться, во первых он забъет не только ваш радиатор печки ну и всю систему охлождения, кроме того производительность печки очень упадет

Поздно, залил герметик уже, третий день - полет нормальный. Тосол перестал уходить, а воздух все равно в системе остался.



Чего он там собирается?

gruz_oleg писал(а):

Rassel писал(а):тут конечно герметик то поможет, но не рекомендую вам им пользоваться, во первых он забъет не только ваш радиатор печки ну и всю систему охлождения, кроме того производительность печки очень упадет

Поздно, залил герметик уже, третий день - полет нормальный. Тосол перестал уходить, а воздух все равно в системе остался.



Чего он там собирается?

Так остался или собирается? Остался- выгоняй, собирается-ищи причину.

pfbw писал(а):

gruz_oleg писал(а):

Rassel писал(а):тут конечно герметик то поможет, но не рекомендую вам им пользоваться, во первых он забъет не только ваш радиатор печки ну и всю систему охлождения, кроме того производительность печки очень упадет

Поздно, залил герметик уже, третий день - полет нормальный. Тосол перестал уходить, а воздух все равно в системе остался.



Чего он там собирается?

Так остался или собирается? Остался- выгоняй, собирается-ищи причину.

СОБИРАЕТСЯ! ну я думал из-за радиатора, а теперь не знаю. Прокладка что-ли!?

Получается да, потому как если бы была какая то трещина, соответственно была бы оттуда и течь, вопрос только насколько у вас поднимается давление в системе при работающем двигателе

gruz_oleg писал(а):Тосол перестал уходить, а воздух все равно в системе остался.
Чего он там собирается?

Интересно как ты определил что он там собирается????))