Audi Club Belarus

добрый день! хотелось бы приобрести ауди на полном приводе, только вот вопрос какой двигатель лучше для этого выбрать?
видел варианты с 2.0 16v,1.8 16v, 2.6
посоветуйте что из этого лучше и какие могут быть проблемы с тем или иным вариантом?

seon писал(а):видел варианты

живьем или в рекламе?

вживую конечно, а самое интересное даже несколько!!!
Хотел бы что нить о их эксплуатации узнать!
Продавцы естественно будут хвалит... А как с этими машинами на самом деле

если нашёл живую ,то бери и не парься ! А моторы все хороши ,смотря для чего машина ! Если погонять то 2.6 ,2.8 варианты хорошие ! Если просто по городу передвигаться то 2.0 хороший вариант ! Всё надо смотреть

машина нужна на зиму чтобы увереннее ездить

seon писал(а):машина нужна на зиму чтобы увереннее ездить

хороший критерий для выбора !!!!! а расход не пугает в двигателе 2.6 2.8 ?

ПРОВОКАЦИОННЫЙ ВОПРОС или берите моно поседних выпусков 91г

seon писал(а):добрый день! хотелось бы приобрести ауди на полном приводе, только вот вопрос какой двигатель лучше для этого выбрать?
видел варианты с 2.0 16v,1.8 16v, 2.6
посоветуйте что из этого лучше и какие могут быть проблемы с тем или иным вариантом?

1,8 16 V - нет такого мотора на А80 В4.
Если нужно обязательно кватро, то мотор лучше помощнее, конечно, 2,6,2,8. Но в этом есть и минусы- ТО, эксплуатация дороже выйдет.
Самый простой и надежный мотор- 2,0 8V как моновпрыск (90 коней), так и распред. (115). 2,0 16 V тоже не смотрите-прожорлив, особ. на квадро, да и надежность в таких годах не на высоте. Даже очень!

seon писал(а):ауди на полном приводе

а ты вообще представляешь сколько стоит перебрать в В4 заднюю подвеску Кваттро?

потому то тема и создан чтобы знающие люди просветили незнающего!!!
Сам занимаюсь запчастями,поэтому вопрос с ними ставится посредственно...
Главный критерий надежность и прихотливость(или неприхотливость)конструкции
хотелось бы знать
сколько потребляет мотор 2.6 на полном приводе при ориент 3000 об/мин и при, скажем так, весьма активной езде(5000-7000 об/мин)
насколько надежен полный привод и какие его слабые стороны???

Да и кстати если брать не только В4, а и В3 какие в нем системы впрыска на 1.8 16кл и 2.0 16кл?

seon писал(а):сколько потребляет мотор 2.6 на полном приводе

это тебе честно скажет http://www.audi-bel.com/memberlist.php? ... le&u=15925

seon писал(а):надежен полный привод и какие его слабые стороны

передняя подвеска считай обычная, зад все там не дешево

дешевые запчасти сзади долго не ходят

seon писал(а):сколько потребляет мотор 2.6 на полном приводе при ориент 3000 об/мин

у меня 7,5-8.

awson писал(а):

seon писал(а):сколько потребляет мотор 2.6 на полном приводе

это тебе честно скажет http://www.audi-bel.com/memberlist.php? ... le&u=15925

seon писал(а):надежен полный привод и какие его слабые стороны

передняя подвеска считай обычная, зад все там не дешево

дешевые запчасти сзади долго не ходят

про эту машину я поболе смогу рассказать ) Вадим насчет задней подвески прав, но если не экономить на запчастях, то ходит долго. Дорогие верхние парные сайлентблоки - только в оригинале, стоили по 90тыс. за штуку при курсе 1$=3000руб. Задние аммортизаторы и пружины также дороже чем на моноприводе. Но повторюсь - если не жалеть денег на запчасти, все будет долго служить

/loXmaTblй писал(а):Дорогие верхние парные сайлентблоки

можно ставить от А4 (после легкой модернизации сайлентов)

но в основном там сайленты идут по ВАГу, цена сам пойми не маленькая

awson писал(а):

/loXmaTblй писал(а):Дорогие верхние парные сайлентблоки

можно ставить от А4 (после легкой модернизации сайлентов)

но в основном там сайленты идут по ВАГу, цена сам пойми не маленькая

я и написал, что только в оригинале. но после того как привел зад в порядок, ничего кроме втулок и стоек стабилизатора не менял за 3 года. хотя и по бордюрам пару раз попрыгал задом, и 1 раз с субару весело покатались - у него порвало шланги и закпиел, я словил неслабо задним колесом бордюр (пришлось диск ровнять)

seon писал(а):потому то тема и создан чтобы знающие люди просветили незнающего!!!
Сам занимаюсь запчастями,поэтому вопрос с ними ставится посредственно...
Главный критерий надежность и прихотливость(или неприхотливость)конструкции
хотелось бы знать
сколько потребляет мотор 2.6 на полном приводе при ориент 3000 об/мин и при, скажем так, весьма активной езде(5000-7000 об/мин)
насколько надежен полный привод и какие его слабые стороны???

отвечу по расходу так как эксплуатировал ауди 80 б4 2.8 кваттро , расход по городу при спокойное езде до 3000 оборотов состовляет 12-13 литров , если нажимать хорошо пидальку ( как это делал я ) то 17 литров !!!!!

seon писал(а):Да и кстати если брать не только В4, а и В3 какие в нем системы впрыска на 1.8 16кл и 2.0 16кл?

Зачем смотреть такое старье, да еще на квадро... Не понимаю..
Если В3 или даже В4 нравится и подходит по цене, то смотреть надо самые бюджетные версии в плане конструкции. Монопривод и простой впрыск. Тем более на этой платформе( А80) вы сильного кайфа от управления квадро не получите, разве что в снегу проходимость немного лучше, да и то не намного. Но вы еще учтите требования по шинам на квадро и пр. нюансы трансмиссии на более старых версиях-стоит ли свеч всего этого на 20-летнем авто ....
И не надо 16 кл. моторы смотреть даже, повоторяю, проблемы будут сразу гарантированно.имхо.

yava писал(а):на... платформе( А80)... квадро

вы хоть в курсе, что задняя подвеска там совершенно разная на Ауди-80 Quattro?

и еще может не надо чушь писать?

yava писал(а): квадро

а то получается, что Quadro на Ауди, а типа Quattro в системе звука

awson писал(а): хоть в курсе, что задняя подвеска там совершенно разная на Ауди-80 Quattro

В курсе. И что из этого? Это самое больное место А-80 Quattro, особенно с таким стажем. От этого будет 90% проблем по подвеске всего авто, передняя там простая как грабли. Поэтому как была табуретка А80 в управлении , так и осталась по сравнению с многорычажкой на последующих моделях (А4, А6...), хоть и Quattro. Зато очень дешева и проста в ремонте (перед)....

awson писал(а):типа Quattro в системе звука

Да ладно умничать - больше не к чему придраться?
Пониматете ведь прекрасно смысл, но надо вот ляпнуть что то. Напоминаете одного неприятного мне типа на форуме, кот. за неимением аргументов скатывался на поиск ошибок в тексте.. . Не серьезно совсем......

av.by/public/public.php?event=View&public_id=3656388

может кто знает что нибудь про эту машину???