Audi Club Belarus

Всем привет!
Подскажите какое масло лучше заливать в АУДИ а4 1,9 TDI 2000 г.в. насос-форсунка? Какой лучше вариант CASTROL 5w40; 505.01 или Liqui Moly?

Igor_SY, если Castrol, то Magnatec или EDGE, но C3 5w30
допуски VW 504 00/ 507 00

Вчера звонил в Атлант М, сказали, что на данную модель нужно синтетику 5W40 505.01 или 507.01

А как на счет мобила ???

Нужен совет!!!!!!!! Приобрел машинку а4 1996 года двигатель 1.6 ADP. Какое масло лучше залить при замене (какое было не знаю)????

alexsander88 писал(а):Нужен совет!!!!!!!! Приобрел машинку а4 1996 года двигатель 1.6 ADP. Какое масло лучше залить при замене (какое было не знаю)????

На наши моторы лить только 10w40 полусинтетику... с допуском 501.01 (Я лью Mobil X2000) Зальешь 5w40 или 5w30 синтетику - долго не проживет движек.

slashok писал(а): Зальешь 5w40 или 5w30 синтетику - долго не проживет движек.

Обоснуйте пожалуйста

Нет уже ни одного мотора ADP с пробегом меньше 200000км, и синтетика для него ещё более губительна... Да и сам завод изготовитель, рекомендовал 10w40. Да и тут глянь, на какие моторы и с какого года пошла в рекомендациях синтетика.
http://avto-flot.ru/maslo-dvigatel/audi/a4.html

Обсолютно необоснованное утверждение! Это ссылка не на официальный источник, а масло лучше синтетику. Приведу пример: полуинтетика при пуске двс, достигает от точки А до точки Б к примеру за 5 сек, синтетика при своей вязкости 3, (значения для примера), тоесть мотор работает на 2 секунды дольше без масла! Всем известен факт, что что максимальный износ идет при старте. Причем нужно выбирать масло с более бысокой температурой воспламенения, его не будет жрать. Недавно разбирали движку мерса (пробег за пол милиона), внутри красава, нет кокса, ездит на синте. Могу спорить с вами до посинения...)))

пробеги свыше 200000 км + заливка в мотор полусинта - полный бред.

Димон на Аванте писал(а):пробеги свыше 200000 км + заливка в мотор полусинта - полный бред.

полностью согласен! пример: возьмем масло
1.CASTROL Magnatec Diesel 5W-40 Кинематическая вязкость при 40 °C -79.0
2.CASTROL Magnatec Diesel 10W-40 Кинематическая вязкость при 40 °C -95.5
а вот при 100 °C - 13.2 и 14.3 соответственно, разница в нагретом состояниии очень мала! то есть при рабочей температуре, у них почти одинаковая вязкость, вернее значение разбежки очень мало! я думаю понятно выражаюсь...

Встал вопрос замены масла, а с ним вопрос замены марки . Последние 5 лет лил Total 5w40, но что-то почитал отзывы - никто не хвалит. Кто, что присоветует???? Двигатель 1.8 ARG

лью в адр ельф 10в-40

vic_brest, лей Motul 8100 X-clean 5W40 и будет тебе счастье

Лью Shell HX8 5w40

А кто что скажет за оригинал???? Стоит лить или нет?

если финансы позволяют, то почему бы и нет

Димон на Аванте, и что оно стоит?

на экзисте оригинал 5 литров 954 тыс., а MOTUL - 1 156 000 Это как???

vic_brest писал(а):оригинал

на 1.8 1999 г.в оригинал уже не нужен, заливай 5 на 40, а марку сам подбери из - шелл, мобил, кастрол. а на лето полусинтека будет неплохо