Audi Club Belarus

Доброго всем дня. Хотелось бы посоветоваться в выборе ауди а6с5 1,9 тди 130л.с. 6мкпп, переделанная англичанка. Состояние как в техническом плане так и в эстетическом не вызывают сомнений все работает, включается( бортовик, электро сидения, подъемники, и т.п.). Вопрос чисто психологический мучает, брать или нет? Ваши советы хотелось бы услышать.

andjey19,
я бы не брал

А в чем разница?

andjey19,
если бы сам переделывал, то х.з.
А так, надеяться на кого-то в литве-беларуси не стоит.
Довольно много переделок с проводкой и мелких нюансов.
Так что скоро все это вылезет, да и продать потом будет проблема

сам не переделывал, но пересмотрев авто штук так около 15 в р.б. этот вариант из 10ти баллов на 9 тянет по сравнению с остальными упилками. Да и еслиб не пробивка по вин. то и не сказал бы что что то перекидывалось. на диагностике Бош тоже побыли, все ок показывает. вот и стою перед выбором.

брать .

andjey19 писал(а):Да и еслиб не пробивка по вин. то и не сказал бы что что то перекидывалось.

Приборка разве не в милях? менялась?
Есть фото?

приборка в милях и километрах, клима в градусах, температура масла и антифриза тоже в градусах, ручник около водительского сидения, зеркала регулируются оба, на водительской дверке управление всеми подъемниками, их 4. подогрев лобового и задних стекол работает, на бортовом показывает открытие дверей правильно, предохранители около водителя, личинка замка на водительской двери.

тоже так думаю после пересмотренных 15 ти авто.

andjey19 писал(а):приборка в милях и километрах

Эээ, как бы это сказать, ничего не смутило?)))

andjey19 писал(а):Да и еслиб не пробивка по вин. то и не сказал бы что что то перекидывалось.

Да и так все было бы видно

andjey19,
фото ее хоть есть? посмотреть ради интереса.
Просто видел несколько переделанных а6, так вот переделаны были из рук вон плохо.
Фары хоть от европейской версии стоят?

вот именно что только приборка милевая и километровая смутила. а так все ок. Запаска новая со всем комплектом ключей лежит, заглушки на всех болтах и секретках родные. Подвеску перетрясли осмотром, все гуд. Плафон что под козырьком светит, как у пасажира так и водителя. Х...Знает что еще копать, все устраивает кроме приборки основной в милях, дополнительно в км.)

andjey19, не создавайте больше дублирующих тем. Обе темы объединены.

главное жгуты проводки смотрите. если меняли, то все гут, берите не бойтесь! смотреть косу от мотора к мозгам и боковые распиновки. в минске катается голубая а4, лично сам ее переделывал, отгонял год, проблем небыло. продал).

а вообще можно и самому запарится, если автос достойный, только фишки смотрите, они разные бывают, в смысле внешне даже.

andjey19, вин не перебит на кузове? раз нет до чего доколоться

А что по цене по сравнению со станд. европейкой? Есть ли дисконт и за что бороться?

Freak писал(а):andjey19, вин не перебит на кузове? раз нет до чего доколоться

а до чего вы там докопаетесь? салон будете разбирать? там кроме вваренного листа и проводки нечего смотреть. единственное смотрите крепление рулевой рейки.

andjey19, щетки в нужную сторону повернуты? ) товарищ не первый год катается на а4б6 1,9тди англичанке, никаких проблем. Сам на ней не раз катался, никаких проблем не заметил (зеркала, регулировки и прочее)

Вопрос не в цене, а состоянии. А цена как и у многих 2002 года с 1.9 тди. Но пересмотренные мной 15 машин не впечатляют ни состоянием ни ценой.