Audi Club Belarus

Народ подскажите плз.

Прет масло из-под крышки маслозаливной горловины (стекает на выпускной коллектор и воняет падла)
Есть немного и из-под крышки ГБЦ

Крышку горловины менял, прокладку и сальники крышки ГБЦ тоже

В чем м.б. дело?

Агрегат A-100, 1987, 2.2i, двигло KZ, пробег 205000 (по спидометру , хотя хз сколько на самом деле)

Andrew писал(а):Прет масло из-под крышки маслозаливной горловины

них....... себе? у тебя сколько масла залито?
чисти систему вентиляции картера!

Да нормально масла залито, 4,2 литра (было, щас меньше уже ), Liqui Moly 10w-40

А как чистить ее? Это сверху на крышке шланги, или внизу возле картера, там сапун какой-то и шланг?

от клапанной крышки должен идти шланг к засосу воздуха перед дроссельной заслонкой... а дальше фиг его знает....
знаю как на b3 RU устроена система вентиляции, знаю как на хонде аккорд, а как на твоей.... понятия не имею. надо камасутру читать.

компрессию еще померяй... может кольцам каюк?

Из под крышки горловины сочится...

Система вентиляции вроде бы свободна, снимал все трубки, почистил, да они и почти не были забиты

Может, проще машину поменять?

Там окромя трубок еще сеточка мелкая есть, ее тоже чистить надо.

Hunter писал(а):Там окромя трубок еще сеточка мелкая есть, ее тоже чистить надо.

А что б к ней добраться, надо крышку снимать...
А вообще, мне кажется, если бы была забита вентиляция - перло бы изо всех щелей, а не только из под пробки... Может пробка плохо прилегает? Или посадочное покоцано и не зажимает?

Ïðîêëàäêó ïî íåîïûòíîñòè ìîæíî ðàçäàâèòü

Hunter писал(а):Там окромя трубок еще сеточка мелкая есть, ее тоже чистить надо.

А что за сеточка, где находится? А какую прокладку там раздавить можно, пробочную, ту, что под крышкой?

Маслоотражательная сетка находится в крышке клапанов...

резиновую - ту что под крышкой маслозаливной горловины, если эта рериновая прокладка у тебя есть, а не потерялась.

DNF писал(а):резиновую - ту что под крышкой маслозаливной горловины, если эта рериновая прокладка у тебя есть, а не потерялась.

Да есть она резиновая в крышке, не потерялась, а вот сеточку енту надо посмотреть

Крышку клапанов надо снимать

Сними клапанную крышку, проверь есть ли прход воздуха чесрез трубку для вентиляции картера(снутри там сеточка) кали нету не стесняйся возьми дрельи насверли дырок и все будет окей хотя если воздух проходит смотри по ходу вентиляции дальше но что это прблема в вентиляции картера 100 процентов сам сталкивался

comerton писал(а):не стесняйся возьми дрельи насверли дырок

это типа тюнинг?
вообще то там специальная маслоотражательная сетка! чтобы масло во впуск не летело!

Не факт, что на таком году и двигателе есть сетка (у меня ее нет). Я бы проверил вентиляцию картера двигателя для начала. Когда снимаешь маслозаливную крышку, сетку видно, масло сильно льет?

Pasha писал(а):Не факт...

Ты наверное что то путаешь, у менЯ ж есть сетка, и стоит она не под крышкой, а под соской в карб... И сколько я машин видел, везде одинаково!

Если карбюратор, то скорее там не сетка, а маслосборничек такой простенький... Во всяком случае то, что я видел на гольфах совсем непохоже на сетку

А в этом маслосборничке должна быть сетка

Кстати у меня из под маслозаливной крышечки уходит масло.
Немного, совсем граммы, но там мокро.

Что может быть?