Audi Club Belarus

2,0 8v
добрый вечер всем! проблема вот какая:
при работе на холостых когда нажмешь педаль газа достаточно чуть чуть мотор вздрагивает
и обороты падают на 700 а только потом поднимаются.И при движении на 2 передаче при оборотах хх начинаешь дотрагиваться до педалт происходит из-за этого рывок, дернеться както - не удобно. И когда едешь при переключении
выжимаешь сцепление обороты сначала возростают так на 200-300 а потом только падать начинают.
Помогите что делать? Бесит такая работа инжектора, Машину только что купил 1 мес назад.
Да и еще инжектор электронный

Кхм, A6 C4, 2.0 бенз, и инжектор. Значит или ABK 8-ми клапанный, или ACE 16-ти клапанный. Во-втором случае я бы застрелился... то есть ездил бы и дальше, а в первом случае копать в сторону клапана холостого хода. Помыть, подкинуть другой (что тоже нетривиальная задача).
Помнится, у одного клубня на таком же моторое был подобный синдром

X16XeL писал(а):выжимаешь сцепление обороты сначала возростают так на 200-300 а потом только падать начинают.

Чем закончилось - уже не помню.

Ну еще поискать подсосы во всех трубках и шлангах, что идут на мотор.

А как эти подсосы искать то?

Ну хотя бы дня начала визуально. А потом погуглить на тему "опресовка"

Как успехи в решении проблемы?