Audi Club Belarus

Привет всем! Проблема появилась вчера-загорелась лампочка давление масла. Сегодня эксперементировал- после чего выяснил следующее: на холостых движок работает прекрасно,прибавляю обороты до 2000-загорается масленка и больше не тухнет. если завести заново все будет ок ,но только пока на холостых. Открыл маслозаливную горловину-распредвалы в масле(даже я бы сказал обильно смазываються,раньше я такого не замечал) значит насос качает. Компенсаторы не стучат,движок работает спокойно-как и раньше. если это датчик умер-то почему только после 2000 загорается. Подскажите,может у кого то была такая беда. сервиса у нас приличного нет,да и денег на него тоже нет

меряй давление для начала, может сеточка маслоприемника забилась

Проверь контакт и ,если что, поменяй датчик для начала такой.Стоит не дорого.То,что загорается после 2000,так не удивительно Датчик то:давления масла!
EPS 1.800.046

А еще есть у тебя и такой...
1.800.135

спасибо всем! нашел птгнивший провод на датчике. припаял-все ок.

ну эт главное что все хорошо

Может ли регулятор фаз газораспределения сбрасывать(стравливать) давление в маслянной системе.Спецы по двигателю нужна консультация.

Напиши во всех темах подряд, быстрее ответят....

Так и сделал