Audi Club Belarus

всем привет!!на 1-го у вас стало больше))стал обладателем ауди а4 1.6i 98-го года(к слову первый авто).машина естеснно не без проблем,кой чего нужно начать с расходнников-эт я уже знаю.но вот еще есть пару ньюансов по которым надеюсь получить Вашу помощь.1-медленно падают обороты двигателя(не только я заметил,но и друзья автолюбители)2 сцепление "схватывает"в самом начале (т.е.на мах расстоянии от пола).ну а про плавающие обороты двигателя не буду дурить вам голову т.к. сам уже начитался))

ааа еще какое масло посаветуете?))

Виталич писал(а):2 сцепление "схватывает"в самом начале (т.е.на мах расстоянии от пола)

помоему так и должно схватывать. Плохо, если схватывает в самом "полу".

Виталич писал(а):ааа еще какое масло посаветуете?))

про масла учи тут http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=42&t=11579
конкретно про допуски масел тут (с этой страницы и до конца) http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f ... start=1260
Узнай какой допуск на использования масел для конкретно твоего мотора и все станет ясно.

А еще есть РЕМЗОНА http://www.audi-bel.com/viewforum.php?f=119 где можно в определенных разделах задавать конкретные вопросы про те или иные косяки.
Я особо не доктор по моторам, чисто так, какие-то проблемы общего характера могу посоветовать.

спасибо,Вам

Виталич писал(а):спасибо,Вам

можно ты.
не стесняйся, спрашивай, поможем чем сможем. Приежжай каждое воскресенье на съезд, http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=29&t=10378 а пока Ждем фотосов (чтобы в городе узнавать). Сам-то откуда?

на зиму лечше залить 5w40 синтетику, можно не самую дорогую.
по оборотам смотерть систему вентиляции картерных газов на наличие дыр.
+ до кучи будет не лишним на этом моторе поменять трансформатор, провода и свечи.
во время замены трансформатора помыть дроссельную заслонку.

versionist писал(а):

Виталич писал(а):спасибо,Вам

можно ты.
не стесняйся, спрашивай, поможем чем сможем. Приежжай каждое воскресенье на съезд, http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=29&t=10378 а пока Ждем фотосов (чтобы в городе узнавать). Сам-то откуда?

))Ок.фото запилю позже.живу на проспекте Октября

Freak,

Freak писал(а): смотерть систему вентиляции картерных газов на наличие дыр.

да-да, есть там патрубок треснувший.сегодня кстати тож про его подумал.больше меня смущает другое- когда отпускою педаль газа,обороты около секунды держаться и потом, ну уж очень медленно падают.при езде складываеться ощущение как на автомате ежу((

и еще вопрос,ременьГРМ менять с роликами??и какой брать?(приизводитель)

Ремень естественно с роликами менять! Иначе смысл замены теряется. По фирме-производителю все зависит от толщины кошелька, но на этом лучше не экономить, так как возможны печальные последствия да и менять ГРМ нужно не так и часто.

Масло или оригинал, или Motul

Виталич писал(а):и какой брать?(приизводитель)

ролики беру INA, из ремней или Contitech или Gates.

На Островского есть Гейтс-сервис. Вроде неплохо отзывались о нем.

парни,а где разборки есть,аудюшные?

Виталич писал(а):парни,а где разборки есть,аудюшные?

конкретно ауди нет, да и зачем кому-то одну ауди таскать? на всех Гомельских каждой марки по чуть-чуть. по-моему так.

что тебе необходимо c разборки?

кстати, по поводу заголовки темы: путь Истинный - серьезный вопрос, одним маслом не отмажешься. тут надо подвигаться в теме "мама не горюй", как в буквальном, так и в переносном смысле слова. ГОТОВ ТЫ ИЛИ НЕТ? Не так все просто как тебе и нам все это кажется, а когда кажется, то креститься надо и стесняться нет причины, ой как все не просто. у меня даже пример есть, но это долгая история. только если по "бухлу" расскажу, на трезвую и рассказывать нет желания.

Дизель 1.9 писал(а):что тебе необходимо c разборки?

щуп хотел поискать

мля,замена ГРМ,заредили 744 тыщ((казел их нюхал))

Виталич писал(а):мля,замена ГРМ,заредили 744 тыщ

на химзаводском кольце СТО