Audi Club Belarus

Подскажите пожайлуста, куда подключаються два штуцера на дросселе ? Я так понимаю большой на адсорбер ? А маленький ?

Точно не помню(надо посмотреть).
А что за москвич?Прикол?

Александр ОРША писал(а):Точно не помню(надо посмотреть).
А что за москвич?Прикол?

Посмотри пожайлуста, если не сложно А то он у меня заглушен...думаю надо ли куда его подключать, или просто снять заглушку...
А москвич обычный, 2141

Где то там у меня подключен круиз(кто то до меня),гляну скажу точнее.
Очень сильный Москвич!Это с завода?Год выпуска?

Александр ОРША писал(а):Где то там у меня подключен круиз(кто то до меня),гляну скажу точнее.
Очень сильный Москвич!Это с завода?Год выпуска?

У меня тоже был круиз Я его снял...но я так понял один штуцер (большой идет на адсорбер)....а прочитал что у 2.6, маленький штуцер идет в пластик воздухозаборника....и даже видно куда он идет...а вот на схеме АСК невидно...
Нет, с завода он был такой 1990-ый...

http://vagcats.info/base/au/3/1202/218/1/4164#3
вот, на схеме ничего не видно куда маленький идет.....

Как ты и говоришь он идёт в пластик воздухозаборника,в самом низу,на схеме в то место указывает цифра 8 (когда всё собрано и у меня до этого места тяжело добраться,что бы посмотреть).
А мотор какого года?
У меня 6886.

Александр ОРША писал(а):Как ты и говоришь он идёт в пластик воздухозаборника,в самом низу,на схеме в то место указывает цифра 8 (когда всё собрано и у меня до этого места тяжело добраться,что бы посмотреть).
А мотор какого года?
У меня 6886.

оу, большое спасибо посмотрю или у меня есть )
А мотор 97-го года, от той же А6 С4 А коробка от AAH.
Как-то так она ехала пару лет назад против моей же Шкоды Суперб 1.8Т, правда тогда ешё на космиче пробивали провода, старые свечи, небыло лямбд
http://www.youtube.com/watch?v=RC8A0q2-1kI

Кто мутил?и что стояло до АСК?

Александр ОРША писал(а):Кто мутил?и что стояло до АСК?

Мы с братом и ставили )
А стояло до него москвичевский узам 1.8 на деллортах, потом рено ф3р, а теперь АЦК ) Думаем уже о 2.7БТ

А почему именно Москвич?Кузов усилен?

Александр ОРША писал(а):А почему именно Москвич?Кузов усилен?

Да жалко продавать )) Он в семье ещё с самого 90-го года ) а так то есть другая поповозка, в виде Шкоды Суперб Да, морда усилена, лонжероны, пистолеты, распорки стоят.

Проводка,блоки управления(для двиг.),всё переставил?всё работает как должно?шрусы,палки,как стыковал с коробкой?

Александр ОРША писал(а):Проводка,блоки управления(для двиг.),всё переставил?всё работает как должно?шрусы,палки,как стыковал с коробкой?

Проводка моторная и салонная вся от донора. Приборка тоже от 100 С4. Шрусы родные GLO, вместе с полуосями...держат уже около 3-ех лет ) проблем ещё небыло. Состыковал к коробке с помощью проставок/переходников, 3см

Отважный ты парень!Молодец!Работы не боишься,не продавай!

Александр ОРША писал(а):Отважный ты парень!Молодец!Работы не боишься,не продавай!

Спасибо, это машина деда, и собссно память о нём потому и не продам никому и никогда )

Покатался я с подключенной трубочкой, и всетаки не то Обороты на холостом начали плавать то 700 то 850 ) заглушил как было - все встало в норму 650-670

Мне кажется где то не то в другом месте!потому как если так придумано то всё должно работать.

Александр ОРША писал(а):Мне кажется где то не то в другом месте!потому как если так придумано то всё должно работать.

Ну в том месте куда я воткнул, то как раз такой штуцерок есть. По толщине как раз как штуцер на дросселе....воткнул, и сразу поднялись обороты и начали плавать....И по бортовику, раньше было когда отпускаешь газ на передаче - расход 0.0 л/ч....с трубочкой показывало 2-3 л/ч......
Думаю врятле этот шланг должен идти во впуск...

У тебя может быть и так а вообще с завода всё должно стаять на своих местах и всё должно работать!