Audi Club Belarus

продав с полгода назад свою А4 B6 1.8Т кватро и покатавшись это время на рабочем опельке (решался квартирный вопрос), решил вернуться обратно в строй аудиводов. просматривал объявки, А4 уже не хотелось (чудесное прибавление в семействе, нужно побольше места сзади), смотрел А8 и А6. как-то ничего не цепляло, пока не наткнулся сегодня вот на данную объявку. но смутила очень уж сладкая цена. думаю, поехать ее завтра посмотреть. на что обращать особое внимание (в любом случае погоню ее на сервис - тут тоже хотел уточнить, куда посоветуете отогнать для предпокупочной диагностики), но на что смотреть самому при первом осмотре (кузов, подтеки масла в моторе, стук подвески, ровность работы коробки - это само собой)
ах да, и вот сама объявка:
http://ab.onliner.by/car/684040

По виду интерьера пробег тут как минимум в 2 раза больше. Так по фото косяков конечно не увидишь. Цена не плохая, но вероятно с учетом выявленных недостатков (т.к. в любом случае не девочка) покажется вполне адекватной, а может и завышенной. Что смотреть ты с большего перечислил сам. Если перечисленное, а особенно коробка и подвеска, в более менее удовлетворительном состоянии то можно поторговаться. Да еще на диагностике глянуть натяжение цепи. Удачи.

Согласен, пробег здесь смотали! А так тачка ничего такая. Кожанный салон, кондер, полный привод. Расскажите, как посмотрели машинку.

не просто посмотрел, но и приобрел
машинка в огне оказалась, пробег реальный, салон весь горит, на станции пробег подтвердили. по комплектации - почти фул, нет электробагажника, памяти сидений и задних подогревов. течет радиатор - под замену, цепь нормальный натяг держит, не гремят ролики. из косяков - упомянутый выше радиатор, не работает доворот в левой фаре и трещина на заднем стекле (это самое весомое, стекла двойные, оригинал, чтобы не отличалось по цвету - под 1000 евро может завесить ). но меня это не особо смущает, буду так ездить - не считая радиатора, конечно.
а так - езжу на ней где-то недели три, проехал уже 1.5 тыс, долил около 300г масла (ну и антифриз, конечно, в дырявый радиатор переодически). пневма в идеале, задние мортеры заменены около 5тыс назад на оригиналы новые, осталось сделать ТО (уже подошло) и поменять передние колодки. ну и [censored] радиатор

Ну поздравляем. Но радиатор поменяй все таки. В конечном итоге во скока стала?

в конечном итоге встала ну очень дешево - человеку очень срочно нужны были деньги, потому отдал эту красоту за 15,5 тыщ зеленых вражеских денег. честно признаюсь - радиатор до сих пор не поменял, хотя запас по деньгам в машине огромный остался. доливаю антифриз буквально по литру в 2-3 недели. по ощущениям - космос. расстраивают только 2 вещи: расход (в среднем с большим преимуществом города - 18 литров средний!!) и непостоянное, но четкое потребление масла (от 0 до полулитра на 1000 - в зависимости от того, как поддавать ей под хвост будешь). проехал на ней уже около 10 тыс - других нюансов не было выявленно