Audi Club Belarus

ребята, такой вопрос:
машина ауди 80 б3 1.8 мех.инжектор 87 год
где находиться датчик лямды??
киньте фото, очень нужно

Датчик лямбды находится в лямбде...она, в свою очередь, находится на катализаторе.

Нету там ничего

Именно по этому двигателю не скажу, обычно катализатор выглядит как резонатор на выхлопной трубе, может чуть меньше, эдакий бочонок. Обычно ставиться от выпускного коллектора (штаны) где они сходятся в одну трубу. В нем имеется отверстие с резьбой куда и должен вкручиваться лямбда зонд. Бывает катализатор удаляют, на его место вваривается подходящая по диаметру труба или выбивают внутри него соты, а затем заваривают, на вид он остается почти неизменным. При такой модернизации необходимо ставить обманку лямбда зонда или его корректировку в ЭБУ чтоб не было ошибок, и двигатель работал нормально. Сам лямбда зонд имеет электрическую проводку.

талисман писал(а):При такой модернизации необходимо ставить обманку лямбда зонда или его корректировку в ЭБУ чтоб не было ошибок, и двигатель работал нормально.

А это то зачем? Лямбда стоИт до катализатора...по крайней мере, на его движке точно.

Вот в этом все и дело
Бочонок катализатора вроде есть
Но никаких отверстий под лямда зонд ни на нем ни на коллекторе нету

Sergeevich писал(а):Вот в этом все и дело
Бочонок катализатора вроде есть
Но никаких отверстий под лямда зонд ни на нем ни на коллекторе нету

Ну значит ищи заваренную дырку. Кто до тебя унифицировал сей девайс.

если впрыск K-jetronik, то лямбду можно искать до посинения, ее просто не должно быть вообще

Есть К-джетроники с лямбдой

а зачем он там, если в K-jetronic нет ЭГРД, следовательно и никакого лямбда-регулирования быть не может.Как в К-jetronic идет коррекция смеси???

Nick_83 писал(а):а зачем он там, если в K-jetronic нет ЭГРД, следовательно и никакого лямбда-регулирования быть не может.

Просто убил познаниями. Моторы МС1, МС2, 1В, 2В и вот не точно помню на моторе KG как там это дело обстоит.

опять таки, конкретики нет, читай вопрос и отвечай прямо, если уходишь в сторону, то лучше таким образом и не отвечать. Каким образом идет автоматическая подстройка смеси в k-jetronic? Не важно какой движок, на любой можно хоть карб поставить, мы о топливной системе разговариваем, только вот не надо говорить почитать литературы и т.п., вопрос есть, нужен ответ прямой, не знаешь, не пиши тогда

Nick_83 писал(а): Каким образом идет автоматическая подстройка смеси в k-jetronic?

Через частотный клапан по показаниям лямбды!!!!!!!!!!!!

Niker писал(а):

Nick_83 писал(а): Каким образом идет автоматическая подстройка смеси в k-jetronic?

Через частотный клапан по показаниям лямбды!!!!!!!!!!!!

И в очередной раз прошу, устал уже, читай внимательно, что за бред сивой кабылы, какой еще частотный клапан в системе k-jetronic? нет его там, можешь мне поверить и запомнить!!!!! То, о чем ты бредишь, стоит в системе ka-jetronic, очень редкая разновидность мех инжектора

Перечисли мне коды моторов на которые эта система ставилась.

Nick_83,
Походу бредишь здесь ты.Почитай талмуды по впрыску.

талмудов перечитал достаточно, и если их читать внимательно, то классический k-jetronic не имеет в своем составе ни лямбды ни частотного клапана,.и это подтверждается реальностью на моторах ауди 80 b3. На сотках частотный клапан видал с лямбдой, но редко, кодов двигателей не записывал, поскольку это не принципиально.Читайте вообще какая проблема здесь изначально, у человека ауди 80, и он пытается найти на мех инжекторе лямбду, так вот, ее может и не быть, если у него просто k-jetronic, в этом вся суть вопроса. Ребята, давайте помогать людям, делиться знаниями и опытом, а не хвастать неосознанными познаниями

Nick_83 писал(а):а не хвастать неосознанными познаниями

Кто-то только это узнал, а кто-то уже на практике авто восстановил

Niker писал(а):

Nick_83 писал(а):а не хвастать неосознанными познаниями

Кто-то только это узнал, а кто-то уже на практике авто восстановил

круто, однако)))))).......

Nick_83 писал(а):

Niker писал(а):

Nick_83 писал(а):а не хвастать неосознанными познаниями

Кто-то только это узнал, а кто-то уже на практике авто восстановил

круто, однако)))))).......

Троль он какой то...