Audi Club Belarus

здравствуйте,очень нужна помощь людей которые сталкивались с такой проблемкой:(у меня ауди 80 б3 2.0 механический инжектор) завожу двигатель обороты ,обороты стоять 800-900,иногджа скачуть 800-(900)1000 кажждую секунду,но это бог с ним,главная проблема вот в чем,когда начинаю ехать,во время езды начинают бешенно прыгать обороты когда выжимаю сцепление или ловлю нейтралку (например притормозить перед пешеходом) скачут каждую секунду с 1200 до 2000-2200 поднимаються-опускаються отжимаю сцепление она у меня то рвет то тормозит то резко рвет то тормозит, и когда бывает такой скачки оборотов нету и при стабильной продолжительной езде пол минутки на 1800-2000 оборотах она у меня начинает дергаться(обороты резко падают ,как будто бы я педаль газа отпускаю,хотя фиксирую в одном положении её....вот как то так,кто сталкивался подскажите в чем может быть проблема??

Потенциометр расходомера.

менял Потенциометр расходомера такая же фигня

MAN32 писал(а):менял Потенциометр расходомера такая же фигня

Отключи лямбду и покатайся.

pfbw писал(а):Отключи лямбду и покатайся.

и что должно произойти если лямбда не рабочая(рабочая)

MAN32 писал(а):

pfbw писал(а):Отключи лямбду и покатайся.

и что должно произойти если лямбда не рабочая(рабочая)

Один мой знакомый, еврей по убеждениям, тоже любит отвечать вопросом на вопрос. В нете куча инфы как работает и для чего она нужна. Я никогда не говорю и не пишу вещи, в которых я не уверен...и не из праздного любопытства я это спрашиваю.

pfbw писал(а):Один мой знакомый, еврей по убеждениям, тоже любит отвечать вопросом на вопрос. В нете куча инфы как работает и для чего она нужна. Я никогда не говорю и не пишу вещи, в которых я не уверен...и не из праздного любопытства я это спрашиваю.

ну вы говорите отключи лямбду,ну отключу покатаюсь,что мне это даст?

Да блин, выяснишь...она виновата в оборотах или нет. Да даже трещина в выпускном коллекторе, подсос воздуха на выпуске, может спровоцировать твою неисправность. Ну что, всё это описывать?
Ты пишешь проблему, я ищу способы её решения. Если что то не понятно, ну забей в гугль- что будет если отключить лямбду?

pfbw писал(а):Да блин, выяснишь...она виновата в оборотах или нет.

у меня мех инжектор у мя лямбды нет

Этот девайс есть у всех инжекторных и моновпрысковых системах.