Audi Club Belarus

Всем привет!Купил 80 1.8S PM, масло просто черное необходимо срочно менять, но что лучше залить не знаю!Решил посоветоваться!Помоги те плиз!

Сколько людей, столько мнений. Хочешь сделать тачке доброе дело? Купи синтетику, не самую дешёвую, залей, покатайся 2000 км, поменяй вместе с фильтром...и так раза три. И грязь из движка уберёшь, и масляную систему промоешь.
ЗЫ...........shell helix hx7 10w-40 мой выбор.
ЗЫЫ.......чёрное масло- не показатель к его замене. Каплю масла на салфетку- если в середине капли чёрная точка, менять...и чем быстрее, тем лучше. Если пятно целиком расползается, не оставляя в середине точки, то ещё можно ездить...но лучше поменять.

shell helix hx7 10w-40 мне его тоже рекомендовали, а именно брат в свой толедо его льет, говорит промывочные свойства очень хорошие! Но я как то зашел в магаз спросил его и мне сказали не в коем случае его не заливать в мой двигатель,почему так и не объяснил! P.S. Рекомендовал CASTROL

djctrl,
ответил вам тут

djctrl писал(а):shell helix hx7 10w-40 мне его тоже рекомендовали, а именно брат в свой толедо его льет, говорит промывочные свойства очень хорошие! Но я как то зашел в магаз спросил его и мне сказали не в коем случае его не заливать в мой двигатель,почему так и не объяснил! P.S. Рекомендовал CASTROL

pfbw писал(а):Сколько людей, столько мнений.

Про это я ужЕ написАл. Просто CASTROL дороже, вот и всё. Я на своём масле проехал за 11 лет не много, порядка 120.000 км...сколько до меня и на чём- одному богу известно(знаю что у нас она ходила один год и под моим присмотром). За это время я в самом начале поменял МСК и никуда не лазил. Компрессия ровная, по 11,5...масло не жрёт(200 гр на 10.000 км- это не в счёт.)
Масло беру в проверенном месте, больше 10.000 км оно не ходит.
Выбор за тобой.

Кастрюль сейчас вообще одна подделка. Шелл тоже не далеко ушел. Раньше его канистры были запечатаны фольгой на горловине, а теперь вообще этого нету. БиПи хорошее, Мобил, Пенносол хвалят еще.

если исходить из вязкости, то 15w50 по мануалу, а это минералка
зимой лью полусинтетику 10w40 liqui moly, а летом минералку 15w50 liqui moly, и все гуд, уже 5 лет
счас залил liqui moly 15w50 molygen
вязкость у синтетики ниже, в этих старых ваговских движках оно не предназначено, тогда синтетики и не знал никто. Хотя гидрики работают с меньшим звуком на холодную, но это еще не основной критерий

Я уже залил XADO 10W40 на авторынке знакомый рекомендовал что получше....хоть и не очень дешевое!Но бегает хорошо=)

на самом деле хорошее или плохое масло проверяется временем и всрытием движка

Ребята, здесь так активно обсуждается масло. Мот дадите совет??? В свою ауди 80 б4 2.0 бензин, залил полусинтетику. Вижу не хилый расход масла - на 1000 км. порядка 600-800 гр. Начинаю волноваться по этому поводу. Мот кто подскажет какое масло моему движку более подходящее (синт-ка или полусинт-ка)??? Подтёков нет, под машиной всегда сухо. Да, вот ещё - такой расход масла начал наблюдаться с наступлением более тёплого времени. А так было около 200гр. на 1000. Может ли это быть правдой???

Движок не новый, все может быть правдой. Немцы на свои движки давали некий допуск по расходу масла. Он у тебя в пределах. Думаю нет поводов волноваться.

Это нормальный расход масла. Насчет масла, говорить можно долго, но на самом деле, опирайся на оригинальное руководство по ремонту и обслуживанию, это довод по крайней мере. Учитывай допуск и температурные условия эксплуатации. Дальше подумай над тем, чтоб не купить подделку. По этому, если есть возможность, бери масло в Польше. Там даже канистры другие

Насколько я слышал в норме 1-1.5 литра от замены до замены, так что в принципе нормально для машин таких годов=)

djctrl писал(а):я слышал в норме 1-1.5 литра

Да, это так. ВАГ дает литр масла в допуске на долив.

Ну вот...а если 200 грамм на 1000=2 литра на 10000 ну литр можно скинуть на годы двигателя да и от масла много чего зависит.

А жрет больше свежее масло или без разницы? Вообще 10000 многовато для старого движка, нашего топлива и имеющегося на рынке переработанного масла. 7000, не больше

Движок движку рознь....также как и масла....Как по мне заменять либо через 10 тыс либо по состоянию масла=)

ну а как состояние масла определить? Вязкость ведь не помереешь. По цвету тоже ничего скажешь, масла с минимумом присадок чернеют медленнее

Самый простой тест- если капнуть ХОЛОДНОГО масла на салфетку, должно пятно расползтись равномерно без тёмного пятна в середине.