Audi Club Belarus

Стал обладателем AUDI A6 C5 (1998, 2,5 TDI, Tiptronic), счастливым или нет покажет время. А пока буду очень признателен в хорошем совете (что в начале проверить, что заменить и т.д.)
Первые впечатления - ПУШКА !!! После 2 часов на форумах Audi Club легкое разочарование, 1) двигатель 2,5 TDI проблемы с топливной системой, привередливый к нашей солярке 2) коробка Tiptronic.
Хотелось бы услышать коментарии и отзывы от владельцев авто с данной конфигурацией, особенности эксплуатации и т.д. заранее спасибо.

заменить все ремни,ролики,помпу,шкив коленвала,все фильтра и масло...Это если правильно и для себя делать,да и желательно шланги тормозные все..(это из личного опыта)
а разачарорываться нельзя.надо радоваться!
ну и денежки готовить вкладывать...

Хотелось бы узнать ваше впечатления после замены всех ремней и роликов обслуживания типтроника и подвески

DIA,

Хотелось бы узнать ваше впечатления после замены всех ремней и роликов обслуживания типтроника и подвески

ну, какие впечатления, кучу денег вылетело на ремонт, а далее - ЛЕПОТА!

dim55 писал(а):заменить все ремни,ролики,помпу,шкив коленвала,все фильтра и масло...Это если правильно и для себя делать,да и желательно шланги тормозные все..(это из личного опыта)
а разачарорываться нельзя.надо радоваться!
ну и денежки готовить вкладывать...

Хотелось бы раскладку по ценам и где можно все енто приобрести и сделать с наименьшими потерями для семейного бюджета.
P.S. Масло, ремни, ролики понятно, но почему помпу и шкив коленвала?

По моему не кучу а гору хотя все они дорогие новые авто :!:

Шкив не знаю а помпу крутит грм производитель рекомендует менять с заменой ремня но не обязательно лучше поменять когда потечет или загудит меньше гемора а стоит не дорого прим 40-50уе

Кто знает какой ресурс ремня ГРМ и переодичность замены роликов?, какое масло лучше заливать в 2,5 TDI?
Также вопрос для владельцев авто с автоматом, при трогание слышется легкий скрежет метала что может быть?

Хотелось бы раскладку по ценам и где можно все енто приобрести и сделать с наименьшими потерями для семейного бюджета.
P.S. Масло, ремни, ролики понятно, но почему помпу и шкив коленвала?

Могу дать толкового мастера если интересует

BOBI писал(а):Кто знает какой ресурс ремня ГРМ и переодичность замены роликов?, какое масло лучше заливать в 2,5 TDI?
Также вопрос для владельцев авто с автоматом, при трогание слышется легкий скрежет метала что может быть?

Колодки о диски труться, ты же машину тормозом удерживаешь
А типтрон - вещь, ИМХО, я доволен

BOBI, что было сделано в моей машине в ближайшее время:
1. заменена передняя подвеска (8 рычагов, 2 наконечника, 2 стабилизатора), примерно 330 у.е. с работой;
2. поменяны 7 роликов и 4 ремня;
3. заменена помпа (по причине люфта, хоть и не большого, но для собственного спокойствия);
4. заменен сальник коленвала передний;
5. вышел из строя блок управления ТНВД, произвел ремонт;
6. разбилась фтулка в кронштейне гидроусилителя - восстановка путем напыления;
7. потек радиатор ОЖ, пришлось запаять;
8. тормозные колодки передние (34 у.е) и заднии (27 у.е);
Естественно покупка концентрата антифриза (причем дважды, когда менялись ролики и когда потек) и дисцилированной воды;
Ну, масла и фильтра я уже не считаю
по п. 2-4 - примерно 520 у.е с работой;
по п. 5 - 600 у.е;
по п. 6 - 30 у.е;
по п. 7 - 30 у.е;
Все написал приблизительно во что обошлось, бо сча уже точно и не помню.
По запчастям - можно и сюда - http://www.audi-bel.com/viewforum.php?f=21

Про помпу - из опыта серова - помпа не ходит 2-х сроков ремня грм. Поэтому лучше заменить вместе, чтобы потом не попадать еще раз на замену грм.
Если правильно все делать, то грм надо менять когда меняется любой ролик/шкив работающий от него.

Я бы еще заодно заменил передний сальник коленвала и термостат - стоит это копейки, а шансы что потечет/выйдет из строя старый велики.

Killer Killerovich писал(а):BOBI,
6. разбилась фтулка в кронштейне гидроусилителя - восстановка путем напыления;

А как проявлялось и где устранили? а то какой-то звук бывает при вкл. нагрузке на ремень генератора (клима, свет), на пит стопе сказали насос гидроруля, мот что-то подобное?

to Killer Killerovich
По-моему, я уже новую машину не хочу... Моя В-3 90-го года меня уже устраивает:)))

Fantamas писал(а):to Killer Killerovich
По-моему, я уже новую машину не хочу... Моя В-3 90-го года меня уже устраивает:)))

Если есть знакомые, попроси сесть за руль А6 (С5) и выкатись на МКАД, (желательно ночью) чуть чуть притопи газ и я думаю, ты сразу почувствуеш себя человеком, все проблемы уйдут на задний план, и появится желание еще больше и плодотворнее работать и зарабатывать деньги (в том числе и на ремонт).
P.S. Спасибо Killer Killerovich. Где вы все енто делали и остались ли довольны?

BOBI
запчасти лично я покупал на атланте..
если машину делать для себя,то помпу и шкив жел-но заменить,т.к. чтоб грм поменять,пол морды с бампером снять надо,раз сделать и забыть
можно и не мкад,а просто по городу,чувствуется тоже...
но зарабатывать придется немало,подмигиваю!
у меня за год и 2 месяца 2500кило баксов вылетело,но это с новой ориг. подвеской,блоком абс,первым то,сигнализациями,мызыкой и т.д..без каски...
но 35000 км,проведенных за рулем аудюшки ,оставили очень! приятные воспоминания.
других марок не хочется,машина супер
что поделаешь,бизнесс-класс,имеешь-плати,и получай удовольствие

Да, вот народ принципе ввел в курс дела по обслуге автомобиля. Теперь тебе придется тебе прикинуть по своим средствам. А то что ты возмешь б/у авто, то его надо будет сделать т.е. доп. затраты потребуются при любом раскладе. Подметил что 1-й год эксплуатации тяжело

BOBI,

P.S. Спасибо Killer Killerovich. Где вы все енто делали и остались ли довольны?

незачто, делал все у своих знакомых, машину гоняю только им, и, больше ни куда

dim55 писал(а):BOBI
...у меня за год и 2 месяца 2500кило баксов вылетело,но это с новой ориг. подвеской,блоком абс,первым то,сигнализациями,мызыкой и т.д..без каски...

Кстати насчет сигнализации, решил поставить себе сигналку с автозапуском т.к машина дизельная и зима у нас полгода, иногда с морозами, а иногда и с очень большими , обязательно с пейджером, т.к. была такая на прошлой машине и пришлась очень подуше. Обзвонив свох знакомых имеющих отношение к данному вопросу, неожиданно получил абсолютно противоположные советы: Томогавки 2-х видов (номера не помню), шерхан 5, центурион, причем каждый из знакомых хвалит свою и ругает все остальные. Я понимаю, что у каждого свои требования и критерии оценки, но тем не менее не хочется попасть в просак. Поэтому если у кого есть соображения по этому поводу, интересно будет почитать. Думаю это будет интересно не только мне.
P.S. Может отдельную тему создать ?

Killer Killerovich писал(а):BOBI,

P.S. Спасибо Killer Killerovich. Где вы все енто делали и остались ли довольны?

незачто, делал все у своих знакомых, машину гоняю только им, и, больше ни куда

Сколько если не секрет у ваших знакомых (для сравнения) стоит замена ГРМ и роликов?