Audi Club Belarus

Всем привет! У меня Ауди В4 АВТ 2.0 Мonotronic 1.2.3 1994г. Авант

Плиз, помогите разобраться или просто скажите, что делать?
Ситуация следущая:

- Плохо заводится на холодную (приходится долго крутить стартером, когда схатит то сразу глохнет, после нескольких попыток, всегда по разному, а в последнее время попыток стало больше, начинает работать но с большой колбасней т.е. тресет ее всю и нет достаточной мощности и так секунд 30-45 потом становилость все ок но в последнее время стало хуже. При попытке тронуться машина дергается но не всегда т.е. произвольно иногда да иногда нет.

- При движении иногда машина отказывалась ехать т.е. жмешь на педаль а она дергается и не хочет тянуть когда отпускаешь педаль то ее как будто прорывает но тут же жмешь и она опять тупит. Да заметил когда запустишь ее и она начинает глохнуть то подгазовывая она работает но если нажать а педаль газа на определенный угол неважно на какой через пару секунд она глохнет. Есили газуешь сильно то матор ведет себя как при движении начинает дергаться и не развивает мощьность только отпустил педаль сразу все стабилизируется и через пару секунд резко глохнет.

Суммирую: Ощущение такое что ей не хватает бензина. Поведение очень похоже когда заканчивается топливо.

ЗЫ Производил следущие проверки: Подсос не обнаружет проверено раз 50 во всех возможных местах. Распыл конусный без больших капель. Катушка зажигания по сопротивлению - ОК, позиционер жужить и ездит туда сюда потенциометер дросельной заслонки проверял и по сопротивлению и по напряжению все ок. Лямда новая. Датчик температуры ОЖ новый. По ошибкам только спародическая (случайная) превышен предел адоптации. Угол зажигани в порядке свечи новые нормального цвета и не мокрые.

ЗЫ При вкл. зажигании дросельная заслонка открывается на 7 гардусов а как у вас?

Посмотри гудит ли насос,и подъехать не мешало бы к опытным мотористам,проверь ещё компрессию,угол зажигания,а вообще лучше попытайся продать,раз вылезло такое.

я думаю , если при первом же шухере машину продавать, то лучшее впоследствии точно не купишь ....
Проблема очень похожа на бензонасос .... он может и гудеть но давления нужного не создавать или создавать , но периодически ....
Мне кажется в первую очередь надо померять давление в топливопроводе ...
а потом уже и компрессию и т.д.

Бензонасос не гудит или я не слышу хотя слух на отлично. По мойму есть только несколько причин а именно:
Бензонасос не создает нужного давления или не подает нужного количества топлива.
Забит топливопровод (фильтр недавно менял)
Проблема с регулятором давления
Форсунка забита

ЗЫ В ельсе вычитал коэф полезного действия топливного насоса. Кто нибуть слышал что это такое? Да может кто подскажет как можно проверить насос и регулятор?

включаешь зашигание - должен услышать короткий звук похожий на гул/жужжание (это насос давление создает в топливной системе)

Есть такой звук и проходит когда срабатывает рыле но звук очень похож на штатный я так думаю он таким и должен быть

- При движении иногда машина отказывалась ехать т.е. жмешь на педаль а она дергается и не хочет тянуть когда отпускаешь педаль то ее как будто прорывает но тут же жмешь и она опять тупит. Да заметил когда запустишь ее и она начинает глохнуть то подгазовывая она работает но если нажать а педаль газа на определенный угол неважно на какой через пару секунд она глохнет. Есили газуешь сильно то матор ведет себя как при движении начинает дергаться и не развивает мощьность только отпустил педаль сразу все стабилизируется и через пару секунд резко глохнет.

Может провода высоковольтные виноваты? Попробуй вообще новые поставить....

Может провода высоковольтные виноваты? Попробуй вообще новые поставить....

У меня стоит еще газ. Работа на газу представляет образец работы двигателя Все дефекты ВП прежде всего вылезли бы на газу.

На газу бы не вылезла,я так предполагаю,просто это другая топвлиная система.

коробка не автомат?
не так давно у друга Рено Сафран 3,0 АКПП тоже не заводился, а как завели он сразу ехал нормальн, но потом не хотел просто разгонятся - тупил по страшному, ехал только если педалть газа по-особенному нажать (ни больше ни меньше). после вообще ни завелась, даже аккумулятор зарядили. а в итоге оказалось, что топлива недостаточно было...

Нет механическая.

Да но газ более требователен к высоковольтной части.

у меня такое было до того как заглох окончательно на заправке (заглушил и не завелся) в итоге виноват оказался усилитель на катушке зажигания ..... выдавал импульсы но не те которые требовалось..... проверь ее сними катушку зачисти контакты да и тестером ее проверь

проверь ее сними катушку зачисти контакты да и тестером ее проверь

Как проверить? Если на сопративление то проверял все ок.

chertenok писал(а):у меня такое было до того как заглох окончательно на заправке (заглушил и не завелся) в итоге виноват оказался усилитель на катушке зажигания ..... выдавал импульсы но не те которые требовалось..... проверь ее сними катушку зачисти контакты да и тестером ее проверь

Так ведь у человека на газу нормально работает, значит зажига нормальная. Я думаю, что дело в бензе (т.е.в ее недостатке). У меня на карбе когда-то точно такие симптомы были, только ХХ был в порядке. Оказалось забился главный жиклер. Ищи чего бензы не хватает.

проверь бензиновый фильтр высокого давления

6 месяцев тишины было 8)
Rost, починился?

Или продал и забыл сюда дорогу...

Newman, 6 месяцев? Да тут 4 года тишины. =)