Audi Club Belarus

Пиплы! Объясните, что происходит и как лечить.
По городу все нормально, но стоило выехать за город как через 30-40км машину стало дергать, мощность упала, увеличился расход (ехал постоянно 110-120 на 5-ой). Встал, вывернул свечи. Они были в черном маслянистом нагаре, из дырок воняло бензином (перед этим заправился на Лукойле 95-ым, там где всегда заправляюсь уже очень давно). Протер свечи, поставил, завел. Немного поколбасило, но вскоре прошло и поехал дальше. Но через 40км картина повторилось. Пока ездил, проводил эту процедуру раз пять. Когда встал уже под Минском, вызвал помощь и поменял высоковольтные провода и поставил 4-ехконтактные свечи (все Beru). Все прошло. По городу гонял без проблем, но стоило поехать по МКАДу на стоянку, как через некоторое время опять начало подтраивать. Че происходит?
Я так понимаю, что или сбилось зажигание (но по городу моща нормальная) или че-то с карбом.
Что делать?
Машина Ауди-80, 1988г., 1,8-бензин, двигло RU, карб Кехин-2.
Help!!!

И у меня была такая же проблема: в пятницу вечером потеря мощности на трассе; когда сбросил скорость до 60 на 4ой передаче машину начало трясти, если добавлял газу тряска прекращалась, когда остановился - на холостом опять тряска и почти сразу заглох. когда немного проехал по городу - все это прошло. заправлялся на Белнефти 95тым.
Вчера ехал назад - на трассе через какое-то время машина перестала реагировать на газ - остановился заглушил, чуть постоял, завелся поехал все в норме. Первою такую остановку списал на то что, бензина оставалось мало, но после заправки(как называлясь не помню - в Березино) ситуация вскоре повторилась.

машина аналогичная.

Я, конечно не спец, но...
Если свечи в черном нагаре ИМХО это смесеобразование, то бишь скорее всего дело в карбе.

Привет!!!Я думаю что надо впервую очередь проверить на качество бензин. Вполне возможно что он так "ХороШ" что двигатель детонирует. Я пробовал заправл. У нас в Новополоцке 95 ,не понравилось.Такое чувтсво что залил вроде прет пройдет день -фигня.92 лучше.

А исчо надо бы распределитель зажигания (крышку и бегунок) глянуть, может где от грязи и сырости искра в землю уходит, ИМХО.

Бегунок, крышка, провода и свечи новые, причем не фуфло. Карб летом мыл и регулировал у Кулибина. Мож эта сволочь напортачила? Я тож больше к карбу склоняюсь. На следнед поеду смотреть.

Но почему только на трассе?

Компресию мерял, маслице по трассе не кушает?
Ну так, на всякий случай 8)

В том-то вся и фича, что только на трассе. Я так понимаю, что на трассе я еду час а то и больше при стабильной скорости и оборотах 2500-3000, а в городе двигло постоянно то закручивается, то раскручивается. Масло не ест, компрессию не измерял, незачем, моща чуйствуется.

Я как-то на авто.ру читал, что подобное поведение связано с нарушением компресии и картерными газами 8). В общем - слышал звон, да ... э знаю что на авто.ру.
Это явление сопровождается подъеданием масла. Если его нет - значит случай другой. Может оно и к лучшему - больно поганые там симптомы - вплоть до закоксовки и залегания колец.

Водъка, свечи "маслянистые" или просто залитые?

Если говоришь, что масло не жрет, то, скорее, второе. Это значит, что у тебя нехилый впрыск. IMHO карб. Мож, у тебя подсос выкручен? Я ваще по карбам не спец... но явно льет. Поймешь откуда и почему - решишь проблему.

ЗЫ. Сомневаюсь, что это зажигание. Похожий эффект получается при очень позднем: черный нагар на свечах, т.к. бенз полность не успевает сгореть. Но в этом случае нагар обычно сухой, "бархатный". Да и мощу двигатель при позднем зажигании теряет. Тупит как старый запорожец.

Вот приехал, опять по городу катался- все нормально. Хрень какая-то. А свечи скорее не маслянистые, а конкретно в бензине. Прошлый раз было такое, что в карбе вторая камера, вернее ее заслонка засорилась и толи не открывалась, толи не закрывалась, короче холостые дубасило, а Кулибин сказал, что еффект типа ты с подсосом все время едешь. Похоже, что снова какая-то хрень с этим связанная.

Вощем вывод - МНЕ НУЖЕН ХОРОШИЙ КАРБЮРАТОРЩИК!!!

При удачном ремонте, сообщившему ставлю 0,5л! Пьем вместе.