Audi Club Belarus

Собственно вопрос в том, что после кражи эмблемы Audi с крышки багажника, там остались следы от силиконового клея, которым раньше она была приклеена. Как убрать остатки клея и не повредить ЛКП крышки? А то имеющиеся силиконовые сопли мешают нормальной приклейке новых колец.

я когдато парился приблизительно темже - перепробовал все от уксуса до стоп силикона - бред.... мой совет купить лезвия типа спутник и ими выгибая ооочнь ааккуратно срезать по ЛКП силикон. у меня получилось не зацепить лак вообще. если где царапинки остануться запалировать можно

Игорь, силикон можно только методом сдирания (сцарапывания). Он ничем не растворяется.

Юра 80 писал(а):Игорь, силикон можно только методом сдирания (сцарапывания). Он ничем не растворяется.

+1
раньше работал с силиконом - ничем не смоешь

Не знаю какой клей я стирал, пришлось содрать идиотский значёк от предыдущего владельца, но клей был похож на сопли(вроде не эпоксидный, этот бы я признал). Сначала поотдирал лезвием крупные капли, не повреждая лак, потом брал льняную тряпку, намоченную 92 бензином, и тёр до опупения, с довольно большим усилием, через пару минут от клея и следа не осталось, только не знаю от бензина или от усилия, может вместе. Можешь попробовать, хуже не будет. Ни в коем случае не используй растворитель, можно оставить разводы на лаке.

Керосин тогда - без оставления следов. Или уайт-спирит. В смысле - они следов не оставляют, но для силикона они ничего.
А у тебя была видно на двухстороннем скотче наклеена. Тот клей - бензинорастворимый.

Да , вижу жесть, т.е. гемор предстоит.
Когда прошлой зимой я ремонтировал подогрев бокового зеркала, то по неимению опыта, оставил силиконовые ошмётки на стекле. Когда всё высохло, я несколько часов очищал его тряпкой, смоченной в одеколон, пока убрал всё лишнее. Если так тереть на крышке, то можно и лак содрать особо не напрягаясь.
Пока вижу вариант тряпки с бензином, и если он не даст результата, то буду брить лезвиями.

Лезвиями поцарапаешь. Тряпкой давай.