Audi Club Belarus

Решил наконец сделать свое помятое крыло

Каждый день езжу на работу возле одного частного дома (минута ходьбы от моего дома). Заподозрил по ряду причин, что там занимаются кузовным ремонтом машин. Сегодня встретил выходящего оттуда чела, когда проезжал мимо. Поговорил. Оказалось - не ошибся. Действительно, делают кузовщину. Взял телефон, узнал ценник (около 120$ за рихтовку крыла (селогнца помято), заварить небольшую трещину в бампере и покрасить крыло и пол-бампера). Но вот вопрос...

Как убедиться перед тем, как отдать свою машину, что там делают качественно ? Как можно проверить? Что спросить у них (как делают, есть ли камера? что?)? Что попросить показать?

Может кто знает эту точку? Это частный дом на ул. Верещагина, возле школы.

Подскажите, пожалуйста.
Не хочется машину делать два раза. Хочется один раз и хорошо. Для себя.

3eka, хочешь сделать хорошо - сделай сам... К сожалению - жестянщики-маляры народ такой... Мутный. У меня на гаражах эти бизнеса процветают. Самое лучшее - подъехать, посмотреть, КАК они работают. Если увидишь напр загрунтованый бампер, лежащий на капоте машины - фтопку этих малярей... Много тонких мест.

Юра 80 писал(а):3eka, хочешь сделать хорошо - сделай сам... К сожалению - жестянщики-маляры народ такой... Мутный. У меня на гаражах эти бизнеса процветают. Самое лучшее - подъехать, посмотреть, КАК они работают. Если увидишь напр загрунтованый бампер, лежащий на капоте машины - фтопку этих малярей... Много тонких мест.

Сам я жестянские работы точно не сделаю. Только машину изгажу.
Мне ж надо так, чтобы не было видно, что ее делали. Только, разве что, если внимательно и долго присматриваться.

Т.е. первое - посмотреть обстановку, как процесс идет. Ок.
Еще у кого какие мысли ?

3eka писал(а):Решил наконец сделать свое помятое крыло

Каждый день езжу на работу возле одного частного дома (минута ходьбы от моего дома). Заподозрил по ряду причин, что там занимаются кузовным ремонтом машин. Сегодня встретил выходящего оттуда чела, когда проезжал мимо. Поговорил. Оказалось - не ошибся. Действительно, делают кузовщину. Взял телефон, узнал ценник (около 120$ за рихтовку крыла (селогнца помято), заварить небольшую трещину в бампере и покрасить крыло и пол-бампера). Но вот вопрос...

Как убедиться перед тем, как отдать свою машину, что там делают качественно ? Как можно проверить? Что спросить у них (как делают, есть ли камера? что?)? Что попросить показать?

Может кто знает эту точку? Это частный дом на ул. Верещагина, возле школы.

Подскажите, пожалуйста.
Не хочется машину делать два раза. Хочется один раз и хорошо. Для себя.

Проверить практически не возможно. вообще кузавщиков ищут через кого-то, самый хороший вариант. От него-то и можно услашать отзывы.
Ценник в принципе не велик, приемлемый!
А тебе с покраской? Вообще то одна только покраска и подготовка, еденица- от 50до 80.
Так, что если есть знакомые, то лучше искать через них. А так на свой риск и страх!

H@wk, знакомые-то есть, и делают хорошо, но они за городом, черт знает где

А здесь прямо возле дома!

3eka писал(а):H@wk, знакомые-то есть, и делают хорошо, но они за городом, черт знает где

А здесь прямо возле дома!

знаешь?! Лучше выкинуть копейку за бензин и потратить немного времени, чем потом перплачивать за перделку.

H@wk, +1

перделку

опечатка в тему.

PhoeniX писал(а):

перделку

опечатка в тему.

H@wk жжот!

Потому-то и спрашиваю, как определить их уровень качества, чтобы не платить дважды...

Способ несложный. Пользоваться услугами тех, кому доверяешь изначально, либо тех, о чьей работе слышал положительные мнения предыдущих пациентов.

Самое противное в данном случае - отношение к работе данного идивидума из близлежащего гаража. Может он для друга постарался, может с похмела был - получилось/не получилось ( тоже варианты - у некоторых наоборот под 2-м пунктом получаеться лучьше). Тут тебе не офиц. сервис - пригнал, показал - по окончании заплатил по прейскуранту - как правило вылазят нюансы по оплате, мол, разобрали, глянули - УЖОС, пришлось то-се доделывать. ИМХО - в гаражи лезть с кузовщиной то-ко со 100% рекомендацией ближайшего друга который энтого гаражника если че за я..а прищемить может. Энто тебе не сайленблок другой стороной забитый кувалдой поменять...

PhoeniX писал(а):

перделку

опечатка в тему.

Сам ржу! сори, просто торопился.

Па поводу кузовщиков, хороших конечно мало, но они есть. Смотри какие машины они делают, которые стоят у них возле боксов. Если старые корчи, то это один уровень - одна цена. Ес ли тачки до 5 лет, джипы и всякие представительские авто на перепродажу в Россию, то это другой уровень. Но у таких ребят тебе за 120 только крыло выведут в 0 и подготовят его к покраске. Но хочу тебя предупредить, у них сейчас много работы, т.е. они не будут лезть в бутылку, не хочешь - не надо.

С малярами у нас сложнее, не встречал ни одного маляра с безупречной репутацией. Процесс покраски творческий, может получиться, может не совсем. Попадение в цвет новой краски, направление и угол запыла, зернистость краски, тщательная подготовка, квалификация масткра - всё это факторы, влияют на результат. Хорошие мастера, если не получилось с первого раза, перекрашивают за свой счёт, но таких еденицы.

Если хочешь, есть телефоны нормальных жестянщиков и маляров, но все они в окрестностях Минска.

Shlen, спасибо за совет!
На машины как раз легко посмотреть - все время радом проезжаю.