Audi Club Belarus

При очередной попытке завестись двигатель не завёлся. Втягивающее реле не срабатывает. Поставил новое - та же хрень!

Смотрел +12 с замка зажигания приходит, но когда пробовал отвёрткой замыкать "пятаки" на втягивающем, стартёр всё равно не крутит!

Не могу понять, в чём дело. Может, кто знает?

Может, масса плохо минус проводит? Или вряд ли?

Что называется "все мозги разбил на части, все извилины заплёл".

Предварительно:
Заменить щётки стартера

Да, но втягивающее-то почему не втягивает? Или плохие щётки могут дать такой эффект?

Ещё дополнительная информация: когда поворачиваю ключ в замке зажигания - лампочки на приборной панели горят, и топливный насос включается - подкачивает. Но когда ставлю ключ в положение "СТАРТЁР", стартёр молчит, как партизан, втягивающее реле не щёлкает.

Вот такая вот фигня приключилась у меня.

Масса на втягивающее в стартере приходит через щетки, посему скорее всего проблема в них.

Xandr писал(а):Масса на втягивающее в стартере приходит через щетки, посему скорее всего проблема в них.

Та не прав.

Масса идет через корпус,

Или масса или капец втягивающему,ты же на прямую уже соединял?

Сними стартер, ремонтники по ним на каждом углу, сделают за 20 минут и стоит копейки, если без снятия-установки.

KonstantinA100, Я прав. Масса на втяг. в стартере идет через щетки стартера. Читай внимательней, человек уже ставил новое втягивающее, эффект тот же.

Щетки там перепаиваются, т.ч. лучше отдать снятый стартер мастерам, пусть протестят его и вынесут вердикт, ну и перепаяют если действительно щеткам капец.

А еще надо проверить упровень омывайки.

Xandr, ну подумай какие нафиг счетки?

KonstantinA100, Самые обычные щетки. Не знаю как Вам доказать. Конструкция просто такая. Сам раньше думал что масса на корпусе. А вот фиг ! За все машины говорить не буду, но на немцах так устроено. Проверено не раз.

Какое отношение имеют счетки стартьера (эл. двигателя) к втягивающему реле(солиноиду)?

Ну у меня вроде Ауди немецкая,когда менял бендикс,снимал,смазывал, проверял отдельно.

KonstantinA100, Самое прямое. Разберите, посмотрите внимательно, попрозванивайте и поймете сами. Я на протяжении полугода работал бок о бок с ремонтниками стартеров. Сам свой стартер у них делал на А80 и Опеле. Знаю не понаслышке, поверьте.
Бывало они когда обьявляли клиенту что втягивающее глючит из-за щеток, у тех выкатывались глаза от удивления. Многие были с высшим техническим образованием и думали что их пытаються надуть.

В общем я не утверждаю что у Audi_100_44 проблема именно в щетках. Это одна из причин отказа.

У меня похожее было из-за подвисания щеток

Нет слов я в ШОКЕ.

KonstantinA100, Я прав. Масса на втяг. в стартере идет через щетки стартера. Читай внимательней, человек уже ставил новое втягивающее, эффект тот же.

Xandr прав. Таж фигня была на 80-ке. Это однозначно так!!

Б... Какаие счетки.
Пока не сработает втягиваюшее там нет тока они,как не пришей кабыле хвост.

KonstantinA100, ты можешь понять, что втягивающее реле подключено на массу автомобиля через обмотку всего стартера? Иными словами масса втягивающего реле, это ещё не масса автомобиля.

Ребята, завтра пойду и проверю состояние щёток на стартёре.
Спасибо за советы, проверю сначала вариант со щётками - помотрим, завтра скажу, как результат.

Докладываю по результатам проверки стартёра:

стартёр разобрал, достал блок щёток. Из четырёх щёток одна развалилась и полностью отлетела от медной оплётки, две щётки наполовину стёрлись и контактные поверхности у них были не гладко-отшлифованые, а какие-то пузыряще-шершавые, и только одна щётка выглядела аккуратной. Контакты на соприкасающемся с щётками роторе тоже были обугленные.

Зачистил ротор, отжал пружинки на оставшихся в живых трёх щётках и поставил стартёр на место. Стартёр заработал! Но крутить маховик ему явно было тяжело. Тем не менее двигатель всё-таки завёлся! С трудом, но завёлся. Попробовал ещё несколько раз заводить и глушить двигатель, и на какой-то попытке стартёр сказал: " Хорош, чувак, издеваться", и стал вообще еле ворочить маховик. Как будто его клинить начало. Снял стартёр, достал блок щёток - ещё две щётки треснули - те, которые были стёрты наполовину. Теперь осталась только одна полноценная щётка. Остаётся только найти либо б/у щётки, либо весь блок щёток, если такая деталь вообще отдельно поставляется.

Короче, версия с щётками оказалась правильной. Спасибо.

Буду теперь искать щётки или мастера по перепайке.

А где ты живешь, что щетки не продаются? Это стандарная деталь стартера

сказал же сразу, щётки!
10 лет имею мастерскую по стартерам и генераторам!
Отвечу на любой вопрос!
теперь спорящим о массе:
Втягивающее реле имеет ДВЕ!!! обмотки!
У одной масса через якорь(щётки), она наз втягуещей обмоткой.
Вторая замкнута на корпус, она удерживающая.