Audi Club Belarus

Подскажите плиз как заменить лампу на климате,
второй вопрос, Временами иммобилайзер наинает глючить. не выключаеться, говорят что магнитка на ключе сдохла, но пробовал запасным, все равно такая же беда.
правда замок у меня слишком лего поварачиваеться,
жду 2-3 минуты пока не выключиться, ничего не могу поделать.
помогите плиз разобраться...

Abzal писал(а):Подскажите плиз как заменить лампу на климате,

Подсветка кнопок не работает или само табло?

Abzal, где-то там возле иммо - есть разъем антенны (антенна стоит возле замка) - вроде он окисляется. Если руки растут оттуда - сними крышку предохранителей, сними облицовку возле ног - и справа увидишь иммо - белая коробочка. Почисти разъем и имей счастье. Сам не делал - на форуме читал - был такой глюк у кого-то.

На климе одно табло не горит, как открыть крышку не знаю. и так и так пробовал. боюсь сломать.

про иммо читал, а можно его вообще отключить???

Abzal писал(а):...про иммо читал, а можно его вообще отключить???

Abzal , а ещё лучше отключить противоугонку и ключи от машины оставлять в двери. Чтобы карман не тяготили.

ещё лучше отключить противоугонку и ключи от машины оставлять в двери. Чтобы карман не тяготили.

Не украдут, уверен, зачем моя мошин им сдалась. хочу отключить. как только это сделать?

Abzal писал(а):На климе одно табло не горит, как открыть крышку не знаю. и так и так пробовал. боюсь сломать.

Это трындец ЖКИшке, а не лампочка какая-то перегорела.... У меня не горит 4 сегмента. Хотя, если не горит полностью одно табло можно как вариант - выдрать модуль управления климатом, разобрать его и почистить контакты на подаче напряжения на ЖКИ. Мне - не помогло.

Если в А4 аналогичная крышка как и в С4, то открыть ее просто. 2 плоские отвертки и в щель крышки, она на защелках крепится.

Abzal, приезжай на съезд, расскажу

приезжай на съезд, расскажу

к сожалению, примерно как сможешь описать, панель не как С4 или А6.
я их уже вскрывал. именно на А4 нужно

Abzal, по климату алгоритм следующий:
1. Снимаем магнитолу.
2. в боковых карманах ниши магнитолы откручиваем 2 винта и снимаем облицовку консоли.
3. по бокам блока управления климатом откручиваем 2 винта и тянем блок на себя . Полностью доставать его необязательно: вынув его наполовину увидишь сверху на коробке блока 4 ниши, в которых установлены лампочки (такие же по форме как в приборке). Крайние - подсветка кнопок, средние - подсветка экранов. Единственный ньюанс - там используются 2-ваттовые лампы.

По поводу иммо
Антенна иммо - это черное пластковое колечко, которое прикрывает торец личинки замка. Разъемов там два: один - на блоке иммо (там, где сказал выше Юра-80), а второй - у самого замка. Добраться до второго значительно сложнее: надо разобрать всю рулевую колонку, снять баранку и "стрекозу". Разъемчик там очень маленький - малейшего окисления достаточно для появления глюков. Я тоже мучался два года, а месяц назад таки разобрал и почистил его. Пока все ОК.

Abzal писал(а):
про иммо читал, а можно его вообще отключить???

Не так просто это сделать.
1 Вариант поработать с програматором
Для этого тебе необходим некаторый опыт в програмировании EEPROM. плюс еще кое какие знания(можно вообще убить саммо иммо а если еще коды записаны в приборке то и ее- я не знаю какая машина у тебя. кого года.
2. Поставить эмуль имо.(дорого)
3. Самый я щитаю простой способ -это разобраться все же с антеной.
сделать адаптацию.
я несколько раз подьезжал по просьбе знакомых устранял это при помощи передергивания разьемов как правило все шло без проблем

Abzal, попробуй ошибки прочитать,а потом смотри антенку на замке(чипы в ключах почти не дохнут)

SV писал(а):

Abzal писал(а):
про иммо читал, а можно его вообще отключить???

Не так просто это сделать.
1 Вариант поработать с програматором
Для этого тебе необходим некаторый опыт в програмировании EEPROM. плюс еще кое какие знания(можно вообще убить саммо иммо а если еще коды записаны в приборке то и ее- я не знаю какая машина у тебя. кого года.
2. Поставить эмуль имо.(дорого)
3. Самый я щитаю простой способ -это разобраться все же с антеной.
сделать адаптацию.
я несколько раз подьезжал по просьбе знакомых устранял это при помощи передергивания разьемов как правило все шло без проблем

Большое спасибо, в субботу попробую

Abzal,

У меня тоже подглючивет... Поделишься опытом, если в субботу получится...

У меня тоже подглючивет... Поделишься опытом, если в субботу получится...

Лампу климы поменял, а иммо еще не сделал, руль никак открутить не могу, шуруп на подушке совсем засел, незнаю как вытащить, на сервисе говорят что сам могу все снять.

Если я правильно понял про какой шуруп идет речь. то там два винта а не шурупа . и их доставать не надо надо только открутить . и подушка снимется. а там уже сообразишь что делать дальше.
откручмваются они звездочкой Т30 .главное чтобы он(ключ) был тонкий и длинный.В гиппо маркете простой набор таких звездочек я видел что-то около 7 тыс
удачи

откручмваются они звездочкой Т30

а Я тут отверкой пробую открутить, (?). Теперь ясно, как можно открутить. Спасибо попробую.

Благодоря этому форуму многому учусь