Режим "Драйв"

[dm]

Держим тормоз, включаем "D", начинает сильно вибрировать руль. Это напрягает. При езде, где-то с 1000 об/мин, вибрация полностью исчезает. Кто сталкивался? A4, 1.6, АКПП.

[Alex&Er]

Похоже, где-то что-то в гидротрансформаторе неотбалансировано и на оборотах ХХ начинает резонировать. Это так с самого начала было или "появилось"? Если появилось, то после чего?

[dm]

Было изначально, езжу больше года. Начал подсекать глушитель в районе гофры, вибрация уменьшилась. Заменил колено, затрясло также. На нейтрали, естесственно, всё как часы.

[PhoeniX]

Подушки коробки может стоит посмотреть?

[dm]

Интересно, что при включении задней передачи, при тех же условиях, всё ок. У знакомого похожий трабл на 1.8. Замена двух гидроподушек под движком результата не дала.

[Alex&Er]

Ошибки по коробке есть?

[dm]

Когда брал, считывали, ошибок не было. Я тогда "списал" всё на малый объем движка.

[Alex&Er]

Значит надо смотреть механическую часть коробки. Снимать коробку, разбирать и смотреть.

[dm]

Ну что, съездил на сервис. Ошибок ноль. Под замену говорят свечи, провода. распределитель. Всё приобрел. Самому интересно. В выходные поковыряюсь..

[Andy]

Раз на задней все нормально, то дело не в гидротрансформаторе. Если на драйве колбасит, а на задней нет, то я бы копался в сторону коробки. Ошибок может и не быть, АКПП довольно простое устройство и датчиков там не так много, чтоб рапортовать об ошибках.

[dm]

Свечи, провода еще походили бы, а вот распределитель подгулял. Бегунок рассыпался при небольшом покачивании. Заменил. ... Эффект тот же. Ожидал от нового распределителя чудес в динамике, разницы никакой, что удивительно, потому как контакты закорели капитально. Пожалуй на этом угомонюсь, в коробку лезть чревато да и накладно. Пока не стрельнет. Ограничусь перекидыванием на нейтраль при остановке на светофоре. Спасибо за рекомендации.