Audi Club Belarus

Берется обычный мастеркит КЛ адаптер (куплен когда-то давно на жданах),
IPAQ6510, скачивается из интернета программа VAG-Check, находится в магазине дата-кабель к наладоннику и получается



вот что!

С установкой программы - пришлось немножко повозиться. У всех становится, а у меня, почему-то - не хотела регистрироваться. Но - в конце концов - наши победили!
До панели, правда, добраться пока не могу - но буду еще пробовать. Двигатель видит - даже вроде логи пишет - я только недавно закончил, еще все возможности не изучил.

А сможешь на моей машинке этим чудом ошибки почитать ?

Юра 80, теперь у тебя модификаций адаптеров...
А вообще МОЛОДЕЦ, поздравляю. Главное сейчас технику заставить работать полноценно.

я с идеей такой приблуды года 3-4 назад поносился и забил

покеты тогда в цене были, а для имеющегося пальма из шарных и варезных прог нашлась только для вазов

Вообще - по большому счету - игрушка. К движку цепляется нормально, к центр замку - тоже, к климе - через раз с зависанием, к панели - на предмет сброса сервисных интервалов - вообще нет
Логи пишет. Вчера около получаса сидел в машине, играл.
Даже графики рисует процессов. Но - они такого ничтожного размера, что даже смотреть неохота. И медленно немножко работает.
Игрушка. Но - поиграю еще

oldraven, ща для пальма какая-то суперпрога есть диагностическая - натыкался при поисках правильного Ваг_Чека. Но - ссылку не найду уже.

ANDR, я тебе нотбуком могу прочитать. Или тебе именно этой приблудой хочется? Не вопрос!

Юра 80, может хоть название или ключевые слова...

oldraven, на домашнем компе вроде натыкался - попробую вечером глянуть, где лазил

oldraven, http://www.shadetreesoftware.com/

там смотри - вроде оно.

Юра 80, ок, спасибо

oldraven, http://www.qcontinuum.org/obdgauge/index.htm

вроде тоже с пальмой дружит.
Только - как я понял - с адаптером на ELM.

Юра 80, а вот за это громаднейший респект

самое оно

oldraven, нужен на ЕЛЬМе комовский или БТ адаптер, и читать оно будет после 2000года AV - машинки. (Или америкосов с 97)
Тот на ЕЛЬМ, который у меня есть - читает только америкосов , хотя - мультипротокольный. Т.е. у меня ЮСБ адаптер, к наладоннику я его не прикручивал еще. Интереса нет.

тип протокола, я так понял, зависит от адаптера... помимо елм указаны и остальные...

oldraven писал(а):тип протокола, я так понял, зависит от адаптера...

Да, и у меня - самый мультипротокольный

oldraven писал(а):... помимо елм указаны и остальные...

внутри которых стоит ELM, а название свое производитель указывает на корпусе.

У меня та страница уже не открывается почему-то. Не смогу тебе расписать, где и что. Но - мне кажется - к сожалению прав я....
Во всяком случае, адаптер на ELM327 к моей машине (А4 АЕВ 97г) не вязался, а к Платоныча (А4 АЕВ 97г из Пиндостана) - с удовольствием.
К маздам он цеплялся, к опелям (напр. Dr_K) - тоже, а к моей - совсем нет. Не смотря на поддержку протокола


The ELM 327 based OBD2 All-In-One scan tool will work with 1996 and later vehicles with any of the OBD-II protocols:

ISO15765-4 (CAN)
ISO14230-4 (KWP2000)
ISO9141-2 - а вот это вроде самый аудюшный и есть.
J1850 VPW
J1850 PWM

Что скажите по этой штучке http://www.check-engine.ru?

EXCLUSIVE, о чем именно? О адаптере или о проге? Для АВ - самая правильная прога - ваг-ком. Все остальное - баловство

Юра 80, Меня интересует сам адаптер очень удобная вещь, интересут его цена, может встречали в Минске?

EXCLUSIVE, блютусные адаптеры встречал только с ЕЛМ 327 - и то не в Минске. Удобная вещь, бесспорно. Для других авто правда.... Для Ваг-кома - не слышал про блютусные - но это не значит, что их в природе нет. А в минске - ВООБЩЕ кроме мастеркитов на жданах ничего нет.