makar, Смотрел суппорта, в смысле разобрал и посмотрел?

Юра 80, Новое кривым не бывает! Точиться на станке, за одну установку, станок обычно автомат. Другое дело, что после установки за 300-500 км становиться кривым из-за ржавых поршней - это факт, проверенный на своей шкуре.

Я сегодня общался на рекламной фирме с людьми, которые клеют пленки, тож сказали, что хром не завернешь, даже феном. Насчет царапин, можно поверху прозрачной лупануть. Говорил с гаёвым, говорит, что возможно нанесение других цветов на авто, но не более 40% от общей площади, не спросил, правда ...

DIA , Съемниками зря не пользуешься, хороший съемник намного ускоряет работу, да и аккуратней получается, а если он еще и гидравлический то вообще класс. Я по началу тоже молотком снимал, порой размолотишь весь, еще если и по кузову попадешь, полный аут, а если просто пыльник на наконечнике ...

Палыч , не густо, прямо скажу.
все системы и у ситроена и ауди и много других гидропневматические, просто исполнение разное. У грузовиков ввиду большой массы соотвественно и диаметр подушек, которые держат, а гидравлика гасит колебания. И даже те аммо про которые я сказал в начале тоже ГП, только ...

Pasha A6, Что правда, то правда и даже без "почти". Просто без гаража прожить можно, а вот без машины...

Спешить с ответом не буду, надо освежить в памяти некоторые детали.

VP, ёпс, странно, если забит, то как давление вообще появлялось?

http://wmt.spb.ru/materials/section.php ... se_id=4902 цены кому интересно. Мы тут с товарищем прикинули, где-то $400 на пленку, цены питерские.
Может кто знает где купить в Минске.

Пленка обзывается KPMF 88000, специально для авто. Прикинь хром во всю машину, или мрамор под лачком. Напленку я может разорюсь, может кто умет клеить, а то я без опыта накосячу.

Появилось новая фишка: обклейка машины виниловой самоклейкой с напечатанным изображением. Простор для фантазии просто огромный. Кто-нидуть слышал что-нибудь? Как переживает сие кузов, пленку то на мыльную воду клеют.

Добрый день!
На досуге пролистывал мануал на свою 200, наткнулся на версию в которой была установлена гидрокоррекция задних аммортеров (привод от гидроусилителя). Вообще управление высотой подвески - тема достаточно интересная, особенно на кватро. Сталкивался ли кто-нибудь?
Товарищ мой недавно ...

ну, вообще к пользователю с ником "Игорь", хотя и мнение "DIA" было бы тоже интересно.

"Век живи, век учись" - сказал ежик слезая с кактуса...

VP, и что было с этим болтом? В чем суть, разъясни, плз. В руках, не держал, дело в том что, а по фото не совсем понятно его устройство.

Игорёк, Развей тему, пожалста, опиши установку, если в курсе конечно.

Кирилл 80 , Поменяй флянец ступицы, т.е. внутреннюю часть. При установке обрати внимание на то как плотно входит подшипник в саму ступицу.
Раскажи в какой последовательности ты производишь замену.

temka , Не согласен с тобой, сам ты можешь сделать намного лучше чем на сервисе, если перед этим ...

Так между прочим 200Нм это 20 кг на метр от болта, заметьте не в прыжке, а просто 20, а чтобы не выкручивалось есть "фиксатор резьбы" - средство недорогое.
Другой вопрос почему принято закручивать с силой намного большей чем указано в спецификации, потому как подшипники меняются у нас на грязном ...

Подклинивают суппорта или направляющие. Ремкомплект на рынке $10. Возможен попандос на поршни.

В любом гараже, зимой, машина быстрее ржавеет, чем на улице. Потому как мотор горячий нагревает воздух внутри, соответственно соль приставшая к днищу активней делает свое грязное дело. Совсем другое дело стояночка на продуваемом месте. А гараж на мой взгляд нужен, чтоб чинить медленноражавеющую ...

А в чем проблема? Может там мелочь какая, можно и подсказать, сам и сделаешь, или инструментов нет?

P.S. Проверять зажигание только на компьютере...
А что старый, добрый способ микрометром уже отменили?
Какое бы позднее зажигание не было, дергаться не будет. Причем на горячую. Тяги не будет, ЧЕРНЫЙ дым будет (несгоревшая соляра), белый при раннем, что и должно быть на холодном моторе. А вот при ...