Ну я согласен (кое с чем) номер - хорошо, Впарят вам по-любому хоть вы с номером хоть без(всем деньги нужны :D ), а человеческие факторы ещё никто не отменял (ошибки при составлении каталогов, ошибки при подборе запчастей, ошибочные перебивки номекров, в конце концов дадут не ту коробочку ...

Вот объясните мне "Тёмному" на кой вам эта ETKA - что она вам даст картинки? номера оригинальные? а на кой фиг всё это надо , всёравно на рынок - у продавцов каталоги (им номера не нужны тем более оригингальные ) , а у бушников всё по образцам :P - так что как то не ясен смысл юзания сей проги ...

Ну так правильно -- качество запчасти гарантирует не установщик а продавец, а оригинальные сервисы говорят как? -- мы не дадим гарантию на эту запчасть -- а вам и не надо (хотя многих это отпугивает и заставляет покупать запчасть на сервисе) гарантию даёт продавец -- ЭТО ФАКТ

Ну KONI вещь зачетная хоть не пробывал но слышал, так ведь разговор То не про супер - пупер, а про т о чтоб не дорого(по возможности ) да и по надежнее

Ну блин сам в шоке, масло ZIK делается в корее -- вот на самом деле стремноватое какое-то , банка железо - стандарт для азиатского рынка, Что в нутри даже продавцы смеются -- сами не знают но по утверждениям претензий не было, они говорят что даже предстивители прям оттуда приезджали может и всамом ...

Слушай, не хочу грубить, но если не знаешь то нефиг чушь нести, я ими отторговал 2 года, и поверь - что лекжит внутри я уж знаю, да NK паковщик, а если ты такой грамотный то раскажи людям откуда Sachs, Billstein поставляется. А ещё можно и по оригиналу пройтись -- все уверены ,что он из германии ...

Кстати по поводу гарантии на оригинальную подвеску - гарантию дает не установщик а продавец, так что можно ставить любую а дальше Закон о защите прав потребителей не раз заставлял нерадивых чувствовать себя неправым, а разница в цене позволит сделать несколько ТО --- бесплатно

Про NK отдельная тема -- они то Испанские(Alco) и для нашего климата просто жест :twisted: опоры рвало не раз -- ну можно к примеру по богатому
Sachs Boge а так и Stellox TechAs вполне нормально ходят -- отзывы плохие от тех у кого руки кривые да и сгарантией на тот же стелокс без проблем-- так ...

Ну над сказать повезло тебе (однажды видел как полуось вырвало как раз из внутреннего шруса, а человек тоже жаловался на вибрацию)

У меня горела горела и перегорела

Ну и пусть стрекочет -- машина же от этого не стоит

Чтот такое впечатление что пружина сломана, а по идее пружина должна плотно стоять в опоре и на чашке -- мот она просто прослаблена(просела) и от такого стук может быть но на больших ходах подвески