Audi Club Belarus

Oput,
у тебя она просто обязана быть, её не видать когда она не работает.. у меня она загорается когда еду на круизе

flavor писал(а):Oput,
у тебя она просто обязана быть, её не видать когда она не работает.. у меня она загорается когда еду на круизе

хде?

ого и пробег даже меньше чем у меня значит у тебя все таки нет... эмблемки..

flavor писал(а):ого и пробег даже меньше чем у меня значит у тебя все таки нет... эмблемки..

Просто ездили мало, бабушка с дедушкой офтоп: может кто вкурсе что за значёк такой с машинкой и под ней стрелочки на тахометре расположен?

скорее "спорт режим" в машинах с регулируемыми аммо.. но я таких А4 не встречал

Oput Иммобилайзер, при вкл зажигания должен загораться и тухнуть через 1-2 сек

dimmddr писал(а):Oput Иммобилайзер, при вкл зажигания должен загораться и тухнуть через 1-2 сек

ммм. Вроде вопрос был не в иммобилайзере, там ещё машинка есть

Напутал, сорри.
Лампа регулировки дорожного просвета
После включения зажигания контрольная лампа загорается на несколько секунд.
Контрольная лампа горит при изменении высоты установки задней части подвески и выключается после окончания процесса регулировки. Мигание контрольной лампы свидетельствует о чрезмерном опускании задней части автомобиля после длительной стоянки. Постоянное горение контрольной лампы свидетельствует о наличии неисправностей в системе регулировки дорожного просвета или о чрезмерном наклоне автомобиля относительно задней подвески.

У меня А6 С5 2002 г.в.. Вчера стал счастливым обладателем круиз-контроля! Ура! Купить надо было всего лишь 2 вещи:
1. Подрулевой переключатель 8LO 953 513 J 01C с управлением круиз-контролем (на existe заказал новый всего за 35$ вместо 50$ на Малиновке б/у)
2. Разъем 10-пиновый 8L0 972 980 для этого переключателя. Купил на Малиновке б/у за 10 баксов, потому что просто забыл сразу заказать на existe.
За работу заплатил 50$ в Смолевичах (20 минут езды от Уручья на Борисовское направление). Поставили за 1 день. Там же активировали.
Если кому надо - могу дать телефон СТО. Пишите в личку.

на а4 2000 г 1.8 92kw авант реально установить круиз-контроль, если да то где в Минске и сколько стоит, wauzzz8dzya167769

dim@n, ну если чел в предыдущем посте на А6 поставил, то почему на твою нельзя?

а где в Минске это сделать, сам не установлю

-- Добавлено спустя 38 секунд:
а где в Минске это сделать, сам не установлю

ищи толкового электрика... можешь в ветке партнеры поискать...

Вопрос счастливым обладателям круиза и просто знающим людям.
Машина Audi A6 2,5 TDI:
VIN : WAUZZZ4AZSN081457
Код автомобиля: 4A20N2
Двигатель : AAT № 000000
мощность = 85 КВт ( 115 лс.)
: раб.объем= 2.50 л.
Код КПП : CUS (5-и ступенчатая механика)
Дата изготовл.: 03.03.1995
Модельный год : 1995

Если я правильно понял, то на мою машину также можно установить круиз-контоль, как и здесь. Для этого требуется стрекоза с управлением, как указано по ссылке выше, сделать проводку согласно схеме, активировать через Ваг-ком. Но возникло опасение в связи с механической коробкой передач и отсутствия концевика на педали сцепления (читал на этом форуме, что должны быть концевики на педалях если механическая коробка). Или же не обязательно?

Убедится в наличии датчиков сцепления и тормоза (маленькие концевики на педалях) и найти схему круиза при помощи автодаты например, для своей модели.

Из форума...

P.S. Вопроса с подключить и все сделать как положено не возникает (руки вроде бы на правильном месте), имеется только опасение, что работа будет проделана, деньги потрачены на запцацки (нашел на малиновке за 40 у.е.), а в итоге окажется не те мозги стоят в машине или там обязательно концевики должны быть и т.д.

вопрос снимается
Концевики есть на сцеплении и второй на тормозе и таже проводка была .... далеко стоят не сразу увидел

Zhelezaka, ну и как успехи в установке круиза?

Zhelezaka писал(а):Вопрос счастливым обладателям круиза и просто знающим людям.
Машина Audi A6 2,5 TDI:
VIN : WAUZZZ4AZSN081457
Код автомобиля: 4A20N2
Двигатель : AAT № 000000
мощность = 85 КВт ( 115 лс.)
: раб.объем= 2.50 л.
Код КПП : CUS (5-и ступенчатая механика)
Дата изготовл.: 03.03.1995
Модельный год : 1995

Если я правильно понял, то на мою машину также можно установить круиз-контоль, как и здесь. Для этого требуется стрекоза с управлением, как указано по ссылке выше, сделать проводку согласно схеме, активировать через Ваг-ком. Но возникло опасение в связи с механической коробкой передач и отсутствия концевика на педали сцепления (читал на этом форуме, что должны быть концевики на педалях если механическая коробка). Или же не обязательно?

Убедится в наличии датчиков сцепления и тормоза (маленькие концевики на педалях) и найти схему круиза при помощи автодаты например, для своей модели.

Из форума...

P.S. Вопроса с подключить и все сделать как положено не возникает (руки вроде бы на правильном месте), имеется только опасение, что работа будет проделана, деньги потрачены на запцацки (нашел на малиновке за 40 у.е.), а в итоге окажется не те мозги стоят в машине или там обязательно концевики должны быть и т.д.

Нет нет нет. Всётаки интересно, а если нет концевиков на педалях-чё делать?

Нет нет нет. Всётаки интересно, а если нет концевиков на педалях-чё делать?

будет скорее то... если ехать на круизе и вдруг нажать на сцепление, то обороты быстро поднимутся, т.к. эти концевики и нужны, для того чтобы отключать круиз.. Когда-то у знакомого лет 7 назад мазда 626 дизельная была с механикой и круизом, так там у него пару раз было, когда надо было резко затормозить, двигаясь на круизе, а само собой на автомате когда скорость упала: сцепление и передачу выключаешь же... ну вот у него обороты под 4.5 и подскакивали... Говорил когда первый раз было - растерялся даже и не сразу сообразил...

Zhelezaka, ну и как успехи в установке круиза?

Все отлично работает. Устанавливал по мануалу Установка круиз-контроля Audi A6 C4 2.5 TDi
Купил за 40 у.е. стрекозу с круиз-контролем + 5 у.е. за фишку пришлось отдать еще. Проводку мне подогнали с гольфа, откуда я подоставал провода такого же цвета как и заводские на самой фишке. Также мне подарили целый разъем от каких-то мозгов от Audi, откуда вытягивал контакты для ЭБУ, также в цвет (как-то повезло ).
Сама установка заняла три вечера после работы, не спеша в гараже с музыкой.
В первый вечер подготовил проводку, установил стрекозу и протянул проводку вдоль жгута проводов от самой стрекозы до приборки с реле.
Во второй вечер протянул проводку до ЭБУ и подключил (тут немного замонался протягивать проводку, т.к. колхозить не хотелось, протягивал по той проводке, что идет под обшивкой/настилом вдоль стенки под панелью ).
На третий день вставил новые контакты в блок с предохранителями и подключил питание +12 V, появляющиеся при включении зажигания, через предохранитель.
На следующий день подскочил к однокурснику, он же arhivarius , где активизировали через VAG-COM функцию круиза, проехались и я стал немного счастливее .
По итогу можно сказать получилось: "Ну прям как по заводу" Проводка в цвет, была обмотана как в самой машине специальной "матерчитой" изолентой и даже предохранитель поставил на то место, где он идет по заводу Все соединения - в скрутку, пропаивал и в термоусадку.
Ну как-то так....

Посоветуйте кто может установить круиз на AUDI 100 (C4) 1992 г.в.АКПП. Купил полностью комплект с такой же машины.
8-029-142-142-0 Александр