Audi Club Belarus

У меня тоже плюётся водой прилично (после прогрева асфальт влажный) ... и парит не хило ....
а попадание антифриза в цил. должно же как-то на работе двигла отражаться !!???

на щупе масляном эмульсия ... много ... да и антифриз должен уходить .

Игорь, в смысле понюхал - ничем не воняет => вода

На 99% пробита прокладка ГБЦ.

Не знаю насколько применимо к Ауди..... на многих Мазда масложор сопровождается белым дымом при холодном пуске из-за износа маслосъемных колец..... там это лечится заменой колец и МСК заодно уж....

Просто понять надо, ДЫМ это или ПАР. В основном пар, если вонючий, то дым. И от этого уже плясать.
Моя тоже парит, и довольно сильно, не парюсь.

И надо было вам годичной давности ветку поднимать...

На счет конденсата: сегодня котался на первой передаче (где-то около 3000-4500 оборотов) около 2 мин. потом пошол конденсат ручьем!За сек 10 - лужа!
Дыма нет - вода!

Немного поездил - такого мощного конденсата потом небыло!

Чо такое?

Чо такое?

совокупность давление атмосферы + следствие сырость и пограничная температура окружающей среды - 0 градусов

Типа в кратце

Duke Nukem, может я не так выразился!
Это все нормально? Мне говорили что потипу у меня выхлопная система "герметичная"- тоесть ни куда газы кроме чем в трубу не выходят!

Это все нормально?

Один из основных продуктов горения бензина - вода (с) где-то в гугле.

Вот горячий пар вырывается из выхлопа - и тут же конденсируется в холодной банке выхлопа в купе с благоприятствующими атмосферными данными. Банка заполняется конденсатом и ты поехал .... и из трубы потекло.

Когда накатаешься - глушак прогреется по всей его длинне и конденсат выпариться и вода закончится течь...

А ты думаешь почему система выхлопа из нержавейки и откуда в выхлопе ржавые дырки на сквозь

Правда это может быть показателем проблем с системой охлаждения - но пар из трубы должен быть сладким и белым... Так что если не так - то все работает исправно - и в баке у тебя бензин а не солярка.

PS: а у солярочников из глушака капает ? кто-нибудь замечал когда-либо ?

Duke Nukem писал(а):... а у солярочников из глушака капает ? кто-нибудь замечал когда-либо ?

А хез - не обращал внимания, но пар исправно вырабатывается.

Детская загадка в тему: "У какого молодца утром капает с конца?"

Детская загадка в тему:

Взрослый ответ: "У ЛЮБОГО!" (ps пациенты по ул. Прилукская)


По поводу пара: что в 2.5 что в 1.9 - пар идет, но ооочень незаничительно.
Весь уход а/ф (написано выше) в 99% смотрится в маслощупе, бачок+шланги, печка! (бывает конечно и 0,1 %, но это крайне редко)

Еще пожалуй парность выхлопа зависит от системы выпуска. У моего знакомого авто с спорт-выхлопом. Там имхо газы не успевают остывать, и пар виден на улице почти все время.

мои пять копеек, у меня начала сильно парить от плохого топлива. Пар валил и летом, начал заправляться на другой заправкевсе прошло.
А как-то вообще пошел черный дым, и мафинка ехать перестала, оказалось воздухомер накрылся...

но пар из трубы должен быть сладким

это если с катализатором все хорошо

На запах, как слегка выдохшийся поддельный парфюм))))
з.ы. Елки, у меня тоже антифириз уходит . На 1000 км. доливаю до отметки min. грамм 200

таже херь и не могу понять что к чему.Парит(именно парит) с наступления холодов. Уже и на других форумах рыл. Там кстати интересная гипотеза. Но насколько применима к ауди не знаю. В любом случае в выходные полезу смотреть сливные отверстия. хуже не будет.

Вопрос: пар выходит белый! а на асфальте остаются черные маслянистые точки ... С чем может быть свзяано?
Масло практически не ест машина , примерно грамм 300 на 10 000 км. Но доставшись от прошлого хозяина масло было перелито (залито выше верхней черты). Может система выхлопа засорена уже по самое не могу?