Audi Club Belarus

Apachi писал(а):Говорят можно болгаркой трохи пройтись и болт будет крепко шаровую зажимать...ни кто так не делал!?!?

Я делал, причем с обеих сторон
Даже не снимая стойку
Маленькой болгаркой срезал по3-4 мм с каждой стороны
Не по феншую это конечно, но как вариант, пока стойку будешь искать...

Загибать болт будет!менять стойки

olegsus писал(а):Загибать болт будет!

будет
у меня тыщ 20 загибало, все никак не загнуло, так и продал
по хорошему, естественно, замена стойки

какое отверстие разбито - поточнее - шарового наконечника рулевого или шаровой рычага подвески или зажимного болта?
если наконечника - втулка в конусное отвестие из тонкой жести ( края в стык) - примитив, но ходит отлично.
если шаровой рычага - то точки полуавтоматом на сам коцевик с охлаждением, излишки лучше убрать вручную напильником либо бор-машиной.
если зажимного болта - то наварить с обеих сторон толстостенные шайбы ( делал так с одной стороны, т.к. видать когда то высверливали и раздраконили дырочку).
а может всё проще и заменить болт со сбитой резьбой?

написано же

Apachi писал(а):разбито гнездо под шаровую

как бы остальные варианты маловероятны

аты там цi был?

а я бы для начала поменял бы стяжной болт-
он идет оригинальный под ключ на 16 и толщина его там,где нет резьбы больше,чем у советского болта на 17,которым его часто пытаются заменить