Audi S6 C4 нужен совет при покупке

[Bend]

sssss, надо брать пиццотсорок

Я не агитирую за 540, так розовые очки прошу некоторых приподнять.

[FIL-S4]

не фиг спорить.... с-ка едет лучше.....проверено.....и выезжает 540

[PhoeniX]

Господа, закончили со неаргументированным спором "кто быстрее - S6 или 540 на старте".

[Bend]

Господа, закончили со неаргументированным спором "кто быстрее - S6 или 540 на старте".

помоему я достаточно аргументировал, найду 540вую, ищите С-ку в стоке.

[PhoeniX]

Bend, так я и не о вас...

[migan]

господа расскажите про машинку.интерресует
1.расход. если не кватро.если не 6 ступеней.если не 20 клапанов
2.возможность установки газа
3.совместимы ли коробки 5 и 6 ступеней.взаимозаменяемы? возможно устаовить 6ст на мотор 2.3л
4.отличае 20 клапоного мотора от 10
машина расматривается как альтернатива 100 С4 1991г 2.0 моно впрыск с газом
так же как альтернатива может быть 2.5 ТДИ 103кВт или 2.3 бензин все в кузове С4
знатоки или владельцы данных авто прошу добавить свои коментарии
СПАСИБО

[RedHot]

1. S6 только кватро. 2.2Т или 4.2 все...
2. полноценно едущих на газу не видел...не стоит...этот мотор не для экономии
3. Вопрос не о чем. От какой машины и на какую эти КПП.
4. В количестве клапанов. 10 v на эсках не было
Расход 15 литров 95-го бензина отметает альтернативу по вашим критериям. Обслуга обойдется в 2-3 раза дороже обычной 100 С4. Специалистов по этому авто и мотору очень мало. Машина не для всех.
Как вариант просто ездить-не берите...

[migan]

про коробки я имел в виду следующее.
все ли эски были с 6 ступками? если да то ставится такая на мотор 2.2 турбо 10 клапанов (как я понимаю это уже А6)
если нет то взаимозаменяемые они нам моторах с 20 и 10 клапанами (как альтернатива мотор от а6 2.3 литра. 4.2 не интересует)
расход 15 литров по городу это для какого варианта комплектации?

[Руслан]

1).Нет,не все Sки,били 2,2 и с 5ст Мех кпп,в основном ето ещё S4 на базе 100ки.
2).Все Sки иS4(на базе 100ки с 91по 94г) и S6(А6после 05.94 ) 2,2 20клапанние,10клапанние 2,2 турбо били только в старом 44кузове
3).На счёт коробок 5 на 6 ступку можно поменять без проблем..вопрос в том есть ли смисл..
4)А6 в С4кузове с 2,3 почти небило, (очень мало все94года)били 100ки до 05.94,найти очень трудно,да и смисла нет искать..
5)расход указан для исправного 2,2 20V на мех,если ошибаюсь.пусть владельци Sок меня поправят..

[migan]

мысль о замене коробки основывается на следующем.
раз уж завод ставит ее значит это кому то надо.
у меня на скорости 190км/ч тахометр показывает около 5000об/мин.
я думаю не очень если пилить скажем часа два в таком режиме.на 6 передаче встаки должно быть в раене 4000.
3).На счёт коробок 5 на 6 ступку можно поменять без проблем.я понимаю что имелось ввиду что без проблем на моторах 2.2 ???
а как с возможностью замены на моторе 2.3л ????????????????????????????
эти все вопросы задаются с целью изученияна что можно поменять свою машину что в подписи

[Руслан]

мысль о замене коробки основывается на следующем.
раз уж завод ставит ее значит это кому то надо.
у меня на скорости 190км/ч тахометр показывает около 5000об/мин.
я думаю не очень если пилить скажем часа два в таком режиме.на 6 передаче встаки должно быть в раене 4000.
3).На счёт коробок 5 на 6 ступку можно поменять без проблем.я понимаю что имелось ввиду что без проблем на моторах 2.2 ???
а как с возможностью замены на моторе 2.3л ????????????????????????????
эти все вопросы задаются с целью изученияна что можно поменять свою машину что в подписи

С возможностю замени 5ст на 6ст от Sки на 2,3,думаю ето тоже возможно,но утверждать100% неберусь,только всеравно невижу в етом особенного смbсла,вопервих предаточние числа передач там совсем другие-тоесть росчитани под тягу и мосчность 2,2 турбо,и 2,3 с етой коробкой будет ну очень вяло ехать..ди при замене такой указаной вами огромной разници в оборотах небудет так как предаточниное число для 5 ой передачи на 5стКпп 0,76 а для 6той передачи 6ст Кпп 0,73,для коробок S6,тоесть разница по оборотам и економии будет минимальная..исходя из заводских даних по S6 для седана единственная разница ето розгон до 100км,ч с 6сткпп бистрее аж на 0,1с и то думаю за счёт других предаточних чисел 6ст кпп на более низких предачах.для аванта S6 с 2,2 есть ещё и небольшая разница в економичносити 0,1 литра при 90км час и 0,2 литра при 120км час..для седана по завод даним даже такой економии нет,что с 5 что с 6ст кпп дание по росходу одинакови .Потому большого смисла замни 5 на 6ст ИМХО нет даже на S6,если конечно 5ст не вишла из строя и полюбому надо менять..
А 2 часа в режиме 190км час..ето вам надо совсем не с 2,3 авто покупать..правда непойму где так ездить так планируетса..,по немецким автобпанам чтоли?

[migan]

а какая мне разница на каком моторе мне два часа по трассе пилить со скоростью 190км/ч на своем 2.0 монопрыск или 4.2 что на А8 ставят?
последние в таком режиме не ездят.думаю из экономии топлива

[Руслан]

ну за таким принципом тода надо брать мотор ещё поменьше,и ставить кпп с большим количеством ступеней..главное чтоб розогнать до 190км, (хотя для исправного 2,3 ето почти предел,а для исправного 2,0 распр вприск..ето уже полний предел имею веду заводс тех дание а не врущий спидометер многих авто)и порив ветра потом авто не тормозил,думаю что авто експлуатируетса не только исключительно в режиме 190км,ч,потому и другие характеристики нужни.....ваш планируемий к покупке 2,3 при режиме 190км.час имхо может взять бензина ещё больше чем такоеже авто с 4,2,..на ето есть ряд причин..неговоря уже о оборотах при такой скорости и подальшем ресурсе, мотор маленького обёма имеет смисл только при постоянной експлуатации в городе,при експлуатации по трасе с аналогичними високими скоростями економия маленьго мотора теряетса,а в некоторих случаях более обёмний и мотор по трасе росходует даже меньше..про ето говорят даже и некоторие тех дание по схожим моделям с разними по обёму двигателями

[shaman]

Была S6 -95 г. 2,2. Расход 12 л. При спорт езде до 18. (резина была стандартная). Газ устанавливал итал 4-е поколение со спец редуктором и отъездил 30 000. На больших оборотах ездил на бензине. На днях должны снять головку - посмотрю на неё. коробки заменяемы. Машина не может быть альтернативой указанным. Ибо любая станд машина в полуфинал с S-кой не войдет при любой эксплуатации. 190 - предел крейсерской скорости для S6. Но, найти S6 С4 в хорошем состоянии, и что б ее продавали - реально вам удачи в поиске. Кстати если нужен газ обор, у меня осталось от S-ки. Звоните договоримся. 352-46-62.

[flavor]

Руслан,
100% 4,2 возьмет меньше бенза при 190 км/ч чем 2,0 моновпрыск..

[migan]

shaman почему оказались от газа?какой расход был? почему на больших оборотах эксплуатировали на бензине?

[Руслан]

Руслан,
100% 4,2 возьмет меньше бенза при 190 км/ч чем 2,0 моновпрыск..

ето поняно,при условии что 2.0 моно вобще ещё сможет разогнатса до реальних 190

[flavor]

Кстати да ..

[папирос]

у меня S6 c4 акпп quattro 2.2т на газу расход в городе в среднем 17-17,5 трасса 10-11( скорость 110-120 ), с ремонтом никаких проблем запчастей хватает

[migan]

то что по городу в такой расход верю.а вот за городом интересует как минимум на скороти 150км/ч а лучше все 200км/ч.
зачем такая машина если на ней 110-120км/ч ездить.