Audi Club Belarus

да какая разница кто что льет, присадки BASF к маслу все используют,а основа то одна))..

я лью себе Mobil 1 0w40 в 1.8tfsi и меняю раз в 10тыс, про масла советую почитать http://bmwservice.livejournal.com/27699.html и вообще весь блог http://bmwservice.livejournal.com/

Любитель-2 писал(а): Как долго лил Кастрол, какой робег у машины?
Я тоже лью Кастрол и уже не первый год.

Пробег 180 тыс, не смотан. Лили кастрол все время, машина обслуживалась и масло менялось только у официалов. В двиг никто не лазил. Сейчас промываю потихоньку промывкой на 200 км перед заменой ликви молли 1900.
Масло меняю каждые 5 тыс.

ну так она обслуживалась в РФ))).. может 60 000 на масле погнали? ну я не понимаю откуда такой кал, мало ездили зимой получается и не давали просираться...походу тут дело не в масле..

Tangen писал(а):я лью себе Mobil 1 0w40 в 1.8tfsi и меняю раз в 10тыс, про масла советую почитать http://bmwservice.livejournal.com/27699.html и вообще весь блог http://bmwservice.livejournal.com/

чэсна запарила ссылки читать, ВЫ бы хоть от себя что добавили, а то ерунду репостят и не понимают химию процесса изготовления масла...
Потом утверждения что только мотюль, шел говно, волволайн дерьмище, в германии масло з...ст а вот в РБ уже подделка (смешно) итд...

наверное все читали про испытания соляры зимой от онлайнера... такая же муть..

Да лить можно и нафтан... просто надо понимать что такое вообще масло и что оно делает в движке...

Это как про соляру, что парафины смазывают ТНВД... и потом весь интернет делиться впечатлениями.. а достаточно почитать книжки, а не форумы и все становится понятно, где кроются смазывающие свойства соляры...

По поводу замены... а чего не через 3 тыс менять, еще же лучше... интервал замены это сугубо условно.. есть моточасы под нагрузкой, и хх об. Так вот рассчитано, что в среднем городском потоке масло теряет свои свойства от 10 до 15 тыс в зависимости как вжаривать, если нагрузка равномерная, то 20 тыс не предел.. Меняя масло в 5 тыс, это тоже самое что менять колодки на половине износа, или ремень ГРМ через 30 000, или резину пару мм. съездил и новую.

И Да темное масло это не значит что оно уже не работает... Наоборот черное масло это значит хорошие моющие присадки.. в дизеле есть сажа, и если масло не темное после 2-3 тыс пробега, то повод задуматься а смывает ли она продукты жизнедеятельности движка?

Ivan_N,ну 1.8 tfsi достаточно горячий турбированный двигатель которому нужно достаточно термостойкое масло в котором в пробочном режиме эксплуатации не будет происходить полимеризация масла, вы кстати видимо и не прочитали эту ссылку так как по теме ничего не написали, у вас дизель и в основном трассовые пробеги и у вас совершенно другой режим эксплуатации, про дизель там очень хорошо и подробно описано и что вы написали по дизелю в основном правда, скинул ссылки чисто для людей которые сами прочитают и сделают для себя те или иные выводы... и многое другое там тоже описано и про моточасы под нагрузкой и прочее, так что не надо сразу чэсна так кидацца на людей

Ivan_N писал(а):ну так она обслуживалась в РФ))).. может 60 000 на масле погнали? ну я не понимаю откуда такой кал, мало ездили зимой получается и не давали просираться...походу тут дело не в масле..

Глупости, по сервису все отлично, каждые 10-15 тыс замена масла.

Некст, тогда проблема не в масле... надо копать дальше, ибо такой кал так просто не происходит.

Мое видение, это из-за малых пробегов зимой когда забивается вентиляция картера, вот тогда такая шляпа там и нарастает..

Я поэтому и затронул этот вопрос по маслу, Кастрол само по себе отличное масло (БМВ и ВАГ льют только его на ОЦ) , но много подделок на рынке, есть масла на рынках со стикером импортера, а есть без стикера. Происхождения масел очень не понятное, может Нафтан в Колодищах льёт.
Выше задавали вопрос по оригиналу: Шаран обслуживается 5 лет на Атланте и в него заливается бочковое Оригинальное, недавно снималась клапанная крышка, визуально всё чисто и блестит.

А что Антонар подделку возит?)) врядли такой бодягой будут заниматься.. вот на серова у мужичка масло стоит антонаровское, и много у кого антонаровское...

Честно не запариваюсь по поводу масла ибо двигло быстрее умрет от поршня клапана или шатуна с дыркой в блоке или ремень порвется итп...

Я не обвинял поставщика, есть еще и серые схемы, и серые продукты. Работая на прошлой работе в одной транснациональной корпорации, могу утверждать такой факт: К примеру в одной из категорий товаров составляющая серых продуктов на рынке РБ доходила до 90%, бороться с этим было бесполезно. Это так отступление.
За масло можно и не парится, но уменя умирала турбина от левого масла, и 504/507 это норма под ДПФ, а мотору и 5w40 норм.
Сабж был собственно обратить внимание форумчан на возможность использовать БМВ Оригинал масло и сэкономить деньги. Я масло меняю раз в 8-10 тыс. и все фильтра с ним, топливный раз в 15 тыс., поэтому экономия существенная может получится. Если менять раз в 30 тыс., то и пофиг на это.

NeXT писал(а):

Любитель-2 писал(а): Как долго лил Кастрол, какой робег у машины?
Я тоже лью Кастрол и уже не первый год.

Пробег 180 тыс, не смотан. Лили кастрол все время, машина обслуживалась и масло менялось только у официалов. В двиг никто не лазил. Сейчас промываю потихоньку промывкой на 200 км перед заменой ликви молли 1900.
Масло меняю каждые 5 тыс.

Года три назад у сына на ТУАРЕГЕ накрылся движок (распредвал), двигатель 2,5 л, пробег 190 000 км. Я решил посмотреть свой двигатель на А6С5, 1,9 ТДИ AWX, пробег 230 км. Снял клапанную крышку все ОК. Фото ниже.

Любитель-2 писал(а):Года три назад у сына на ТУАРЕГЕ накрылся движок (распредвал), двигатель 2,5 л, пробег 190 000 км. Я решил посмотреть свой двигатель на А6С5, 1,9 ТДИ AWX, пробег 230 км. Снял клапанную крышку все ОК.

И какой вывод мы из этого должны сделать?

что в туарэге стоял R5

Так вроде про масло говорили.

ребята у кого а4 универсал, хочу кое что посмотреть и зафоткать

сос писал(а): И какой вывод мы из этого должны сделать?

Вывод: масло КАСТРОЛ нормальное.

Любитель-2 писал(а): Вывод: масло КАСТРОЛ нормальное.

Если оно оригинал.

Ну ауди тоже классная машина если ее не дядя Коля собрал в гараже с разборки.

ну покажите мне бодяжное масло хоть кастрол, хоть шелл хоть аддинол... спецом приеду посмотрю...