Audi Club Belarus

Ауди А4 1.9 тди 96квт помпадюза 2004г...Незнаю где копать уже.Остался маховик коробки проверить.Заметил,что при нажатии на педаль сцепления чувствуется на педали как бы плавающая вибрация,не жосткая,-мягкая такая...Может и от етого появляется вибрация и гул...

Добрый день!

Подскажите чем закончилась история от создателя топика?

Таже ситуация - если притопить, 3000 оборотов и более, начинается такой гул - как на спортивной едеш - без глушака...Где-то сечет... Звук в районе водительского сидения... При меньших оборотах - не слышно или просто изоляция салона не пропускает меньший звук.
Вопрос:
1. Чем решилась прблема топика создателя?
2. Можно ли так времено ездить? Не чего не загорится?
3. Где можно заварить? или менять?

P.S: зима дает о себе знать... проблема за проблемой...
Авто: Audi A6(c4) Avant 96 - 2.0 (ABK)

Goust_TAB, так в чём проблема залезть под машину в яму или на эстакаде, напарнику подержать обороты свыше 3 тыс ?
Обычно ржавеет и появляются дыры в переходнике (маленький кусок трубы) перед резонатором. У меня стоит схожий переходник. 2 года назат покупал польский, этой зимой выкинул его. Купил оригинал ( где-то 15-17$) - посмотрим на сколько его хватит.

Димон на Аванте,
Вот самая большая проблема у меня - это отсутствие гаража и ямы... все только на улице или когда у знакомых есть время...
Сунулся на СТО ... у них все расписано на недели вперед...

Проблема появилась только сегодня... Хотя может и раньше, но жена не признается)))

2. Можно ли так времено ездить? Не чего не загорится?

Если "подсекает" - езди, ничего не загорится

Похожая проблема и у меня. Заменил всю систему от калектора и до зада. Появился гул и небольшая вибрация, при ускорении(нагрузке двигателя). Нигде не сечет, по кузову не косается. Гул примерно под нанами в переди, в районе маленькой банки. КПП одеазначно в норме, т.к. до замены системы все было гуд. Причем газуя на месте, гула нет, появляется при разгоне на любой скорости.