Добавлено: 16 окт 2007, 17:29
я об этом написал... Да и об этом на каждом фильтре написано, прямо на банке... "...Apply thin film of oil...."
Страница 3 из 4
Добавлено: 16 окт 2007, 17:45
Я вот одного не пойму. Самому масло менять - это для души? Или на станциях откачкой через щуп - это не есть гуд?
Добавлено: 16 окт 2007, 20:39
Ой, не смешите.OM, Формулу-1 думаю многие смотрят, так вот в последнее время феррари на своём шелле нюхают выхлоп, в прошлом сезона реношный, в этом мерседесовский, не иначе как масло некачественное стали делать!
Добавлено: 18 окт 2007, 00:23
Alex&Er, спасибо за содержательный рассказ!
Добавлено: 19 окт 2007, 09:01
Вчера менял масло. Воспользовался советом Alex&Er: "в фильтр масло не заливал". После заводки "масленка" горела секунды 3. Ранее всегда при замена масла заливал масло в фильтр - "масленка" долго не потухала. Как говорится теперь только Тайд (С). 
Добавлено: 19 окт 2007, 12:14
Sustav, Я, например, нахожу приятным самостоятельно что-нибудь сделать: поменять масло (антифриз, датчик, рычаг и т.д.) в машине, положить плитку в гараже... Сейчас вот стены в подвале штукатурю и буду стеллаж делать. Для меня это реальная возможность разгрузить мозги и нагрузить мышцы - крайне полезная вещь для "офисной крысы". И прекрасная альтернатива всякого рода фитнес-клубам и прочим тренжерным залам: во-первых, бесплатно, а во-вторых, делаешь что-то полезное не только для собственного организма.
Добавлено: 19 окт 2007, 13:46
Вчера тоже заменил масло. Но никаких лампочек вообще не горело. Какая лампочка должна гореть?
Добавлено: 19 окт 2007, 14:12
akoto,
Символ аварийного давления масла.....Какая лампочка должна гореть?
Добавлено: 19 окт 2007, 14:15
А если чек-пакет?
Добавлено: 19 окт 2007, 16:15
Тогда красная мигающая маслёнка с капающими каплями масла с её концаPhoeniX писал(а):А если чек-пакет?
. В случае машины, добравшейся к нам из немецкоговорящей страны, будет светиться какая-то надпись красного цвета.Добавлено: 19 окт 2007, 17:05
кстати о масле...
Последний раз менял масло на питстопе. Лень было ехать покупать масло, так что повелся на их качественное оригинальное масло мобил-1. Через 8к заехал как-то к своему дяде Васе в гараж салон почистить ну и заодно проверить всякческие житкости. Откручиваем заливную пробку двигла и дядя начинает мне говорить, что с маслом беда и что менять его пора было ещё тыщ 5 назад! Дяде сильно доверяю, ибо не раз спасал меня от сильных выбросов дензнаков на ветер (читай в карманы СТОшников). Короче, кастрол форева!
Последний раз менял масло на питстопе. Лень было ехать покупать масло, так что повелся на их качественное оригинальное масло мобил-1. Через 8к заехал как-то к своему дяде Васе в гараж салон почистить ну и заодно проверить всякческие житкости. Откручиваем заливную пробку двигла и дядя начинает мне говорить, что с маслом беда и что менять его пора было ещё тыщ 5 назад! Дяде сильно доверяю, ибо не раз спасал меня от сильных выбросов дензнаков на ветер (читай в карманы СТОшников). Короче, кастрол форева!
Добавлено: 19 окт 2007, 17:45
Godfather, жесть!!! Улыбков вам и дяде Васе, который по пробке умеет определять состояние масла...
Добавлено: 19 окт 2007, 18:43
Alex&Er, +1. Я уже больше 200'000км отъездил на этом масле и оба двигателя себя прекрасно чувствуют.
Godfather, твой дядя Вася, хотя и спасал тебя, но он, как и мы все, не идеален. Не стоит всегда голословно верить услышанному.
Godfather, твой дядя Вася, хотя и спасал тебя, но он, как и мы все, не идеален. Не стоит всегда голословно верить услышанному.
Добавлено: 19 окт 2007, 22:10
ОФФ.
Был у меня случай, когда подшипник помпы на пассате навернулся, но как ни странно, течи не было. Так вот, стук был - как будто вкладыш провернуло. Так один такой "дядявася" с умным видом достал щуп из двигателя, понюхал масло и изрек сакраментальную фразу: "Стопудова вкладыш приварило... Гарелым масло пахнет" Я уже не стал уточнять - провернуло или приварило... И в чем гарелость измеряеться...
Был у меня случай, когда подшипник помпы на пассате навернулся, но как ни странно, течи не было. Так вот, стук был - как будто вкладыш провернуло. Так один такой "дядявася" с умным видом достал щуп из двигателя, понюхал масло и изрек сакраментальную фразу: "Стопудова вкладыш приварило... Гарелым масло пахнет" Я уже не стал уточнять - провернуло или приварило... И в чем гарелость измеряеться... Добавлено: 22 окт 2007, 09:58
идеальных людёв не бывает, но его опыту у меня доверия больше, чем любому автосервису. Так получилось, что в свое время он был лучшим дизелистом и автоэлектронщиком. Пять сервисов, где он работал, держали сладких клиентов только багодаря ему (ну и ещё одному кузовщику). Сейчас он работает на сервисе для фур. Так что повторюсь, улыбает он вас или нет, но к нему у меня доверия больше, чем любому автосервису.Игорь писал(а):Alex&Er, +1. Я уже больше 200'000км отъездил на этом масле и оба двигателя себя прекрасно чувствуют.
Godfather, твой дядя Вася, хотя и спасал тебя, но он, как и мы все, не идеален. Не стоит всегда голословно верить услышанному.
Добавлено: 22 окт 2007, 12:14
OM, Беру свои слова обратно, Ферры отожгли по полной.
Добавлено: 22 окт 2007, 18:28
kolorifer, ты уверен, что масло с базара желтых баночках такое же, как в болидах?
Добавлено: 23 окт 2007, 00:51
О, блин! Загорелась лейка красная на БСК на следующий день после замены масла. Не гасла. Машину заглушил. Завёл. Больше не появлялась. Что бы это значило?
Добавлено: 23 окт 2007, 09:30
Жди следующего более менее регулярного проявления или проверь давление масла по манометру.akoto писал(а):... Машину заглушил. Завёл. Больше не появлялась. Что бы это значило?
Добавлено: 23 окт 2007, 13:02
Соринка в датчик попала или пузырек воздуха. У меня такое однажды было на 80-ке. Чуть моск не вывихнул. А потом все прошло и я на этом датчике еще 2 года отъездил...